Race And Win à l’heure…
Les lecteurs d’Endurance-Info connaissent les montres Race and Win depuis plusieurs mois. La marque horlogère lancée par Eric Fabre a débuté grâce à la commande de Marc van der Straten de 50 montres aux couleurs du Marc VDS Racing Team. Cinq modèles sont pour le moment disponibles à la vente, la première étant la « Race And Win ES1 ». Photographe professionnel, Eric Fabre a imaginé dès 2009 la conception d’une montre 100% inspirée des sports mécaniques. Race And Win a été lancé il y a maintenant trois ans. Pour les 50 montres aux couleurs du Marc VDS Racing Team, celles-ci ont été soigneusement mises dans un coffret accompagné de la miniature de la Ford GT qui roulait en Championnat du Monde GT1. Pour couronner le tout, un morceau de la voiture était livré dans le coffret fait sur mesure.
Une nouvelle étape a été franchie l’année passée avec la commande de 25 montres par Roald Goethe, propriétaire du Gulf Racing UK et de la célèbre collection ROFGO qui sera exposée durant les 24 Heures de Spa. Cinquante montres Race and Win Special Gulf Racing UK ont été fabriquées sachant que 25 sont disponibles pour le public. Nous avons pu porter au poignet l’un de ses montres durant une bonne semaine et nous rendre compte de sa légèreté mais aussi de la beauté de son design. Le corps de la montre est en titane et le cadran en carbone, tout ça pour une question de légèreté. Le mouvement est mécanique et tout automatique, ce qui ne nécessite pas de la remonter, la réserve de marche étant de 48 heures. Pour notre part, nous avons opté pour un bracelet en caoutchouc léger.
Cinq modèles sont disponibles à la vente : Race And Win ES1 Original Titane Black/Blue, Black/Red, Special Titane Marc VDS Racing Team, Satin/White et Special Gulf Racing UK. Deux boutiques parisiennes ont en vitrine les montres Race And Win de même qu’une à Prague. Plus d’infos ici.
Fabien Barthez et Morgan Moullin-Traffort au Mans…
Présent en 2012 lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans sur une Formula Le Mans, Fabien Barthez est présent aujourd’hui au sein du paddock sarthois. L’ancien portier de l’Equipe de France de Football compte bien être au départ des 24 Heures du Mans 2014 au volant d’une GTE-Am. Fabien ne s’est pas déplacé tout seul puisque son compère Morgan Moullin-Traffort est en sa compagnie. On pourrait d’ailleurs retrouver les deux amis dans le baquet de la même auto en 2014.
41 rookies en piste…
Ils sont 41 à débuter au Mans cette année, contre 40 en 2012. On compte trois équipages qui font leurs premiers pas avec ceux du Boutsen Ginion Racing, KCMG et AF Corse (#54). Depuis 1999, un Trophée récompense le meilleur rookie. Sans grande surprise, ce Trophée devrait revenir à Lucas di Grassi, pilote de l’Audi #3.
Les chiffres du Level 5 Motorsports…
Si deux HPD ARX-03b étaient présentes il y a une semaine lors de la Journée Test, seule une auto est en piste pour la course, la LMP2 étant confiée à Scott Tucker, Marino Franchitti et Ryan Briscoe. Quinze tonnes de matériel ont été amenées par fret depuis les Etats-Unis. L’équipe est composée de 34 membres. Sur la totalité de l’événement, pas moins de 901 repas ont été commandés chez Vanessa.
Sébastien Loeb au Mans…
Il n’est pas question que le nonuple Champion du Monde WRC roule cette année aux 24 Heures du Mans mais Seb sera bien présent pour les essais du jeudi. De quoi prendre la température de l’épreuve avant pourquoi de s’engager l’année prochaine.
Jean-Pierre Jaussaud opéré…
Opéré ce matin en urgence à Caen, le double vainqueur des 24 Heures du Mans est maintenant réveillé mais il a été replongé dans le sommeil compte tenu des douleurs. Son fils Eric tient à préciser que son état est stable après ce type d’opération.
Laurent Mercier