Le calme est revenu sur le circuit spadois mais la piste étant tellement gorgée d’eau, les chronos des autos de tête n’ont pu être amélioré. En fin de séance, c’est la Corvette C6.R PK Racing de Menten qui a effectué le meilleur temps de la séance de 45 minutes en 2.47.329 mn. A plus d’une seconde, on retrouve la Maserati MC12 Vitaphone Racing n°2 de Van de Poele, actuellement en pole. Avec 13 tours bouclés, la Ford GT Marc VDS Racing Team s’offre un beau troisième chrono à 1.984 s de la Corvette de tête. Le top 5 est complété par la Nissan GT-R qui confirme sa bonne tenue et la Corvette C6.R SRT, mais à plus de deux secondes. Suivent la MC12 n°1 des leaders du championnat et la C6.R Sangari Brazil. Très belle 8ème place de la Mosler MT900 Gravity pilotée entre autres par Jacques Villeneuve. L’Audi R8 LMS rentre dans le top ten, encadrée par deux Ferrari F430.

C’est la F430 n°51 du team AF Corse qui devance la n°77 de la BMS pour le leadership de la catégorie GT2. La seconde F430 AF Corse se classe troisième devant celle de Stéphane Daoudi (JMB Racing). La première des Porsche 997 GT3-RSR, est quant à elle 5ème, en l’occurrence Collard/Westbrook/O’Young/Edwards. Notons les beaux chronos de Sean Edwards sur piste humide. Stéphane Ortelli pointe au 5ème rang sur la Porsche Trackspeed.

En G3, domination sans partage de la Porsche 911 GT3 Cup S du Mühlner Motorsport (16ème au scratch), devant la Cup S Prospeed Competition de Loix.

Les résultats de la seconde séance qualificative sont ici.

Laurent Mercier