Les qualifications de la troisième manche du Championnat et de la Coupe de France GT FFSA ont mêlé surprise et confirmation. Surprise avec la première pole de Vincent Abril et Speedcar dans la première séance, confirmation avec le meilleur temps de Morgan Moullin-Traffort et Sofrev-ASP dans la deuxième session.
Qualifs 1 : Vincent Abril et Speedcar première !
Au volant de l’Audi R8 LMS ultra du Team Speedcar, Vincent Abril s’est offert sa première pole en Championnat de France GT FFSA. Le jeune pilote a dû batailler pour signer le meilleur temps. Les deux McLaren d’ART Grand Prix avaient pris l’ascendant en début de séance avant l’apparition du drapeau rouge suite à la sortie de l’Audi/Saintéloc n°83. A la reprise Vincent Abril prenait les devants et plaçait son Audi en haut de la feuille des temps pour ne plus en être délogé. Longtemps devant Grégoire Demoustier et Gilles Vannelet, Abril sera finalement accompagné par Henry Hassid sur la première ligne, le champion en titre se hissant au deuxième rang dans un dernier effort à bord de la BMW/TDS Racing. Grégoire Demoustier se classe troisième à deux dixièmes. Emmenée par la Ferrari de Fabien Barthez, le reste de la concurrence est relégué à plus d’une seconde. Sixième, Laurent Pasquali devance la BMW de Huan Zhu et la Nissan de Nicolas Misslin.
En Coupe de France GT, Franck Morel signe la meilleure performance au volant de la Porsche/Pro GT. 15e du général, il précède la Porsche/ASP de Jean-Paul Buffin et la Ferrari/JMB de Patrice Madelaine.
Qualifs 2 : Morgan Moullin-Traffort et Sofrev-ASP confirment…
Déjà en pole à Imola, Morgan Moullin-Traffort a récidivé en étant le plus rapide à Spa-Francorchamps avec la Ferrari du Team Sofrev-ASP. C’est Antoine Leclerc qui avait lancé les hostilités avec la McLaren/ART Grand Prix, suivi de Ludovic Badey avec la BMW/TDS Racing. La bataille fait rage et Kevin Estre prend l’ascendant dans le baquet de la Porsche/Attempto. La hiérarchie ne cesse d’évoluer et Anthony Beltoise en profite pour placer la McLaren/Loeb Racing en pole provisoire. Morgan Moullin-Traffort entre en piste et met tout ce petit monde d’accord. Il obtient la pole devant Beltoise et Estre, qui sera sur la deuxième ligne aux côtés de Nicolas Marroc. Saintéloc signe un joli cinquième chrono avec l’Audi/Saintéloc, devançant la Ferrari de Soheil Ayari et la Porsche/Pro GT de Franck Perera. Ludovic Badey, Arno Santamato et Antoine Leclerc complètent le Top 10.
Erwin France a dominé les débats en Coupe de France GT. Il précède la Ferrari/JMB de Jérôme Demay et la Porsche/ASP de Jean-Paul Oudin.
Source : GT Tour