FIA GT Series

24H Spa : Le jeudi après-midi en bref…

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La Porsche Prospeed n°61 exclue du meeting d’Oschersleben…

Seconde de la dernière course disputée à Oschserleben, la Porsche 997 GT3-RSR Prospeed Competition n°61 a été exclue du meeting pour moteur non-conforme. La paire Holzer/Edwards perd donc 8 points et Marco Holzer voit son total bloqué à 8 unités.

 

Seulement deux pilotes sur la Ferrari F430 Pecom Racing…

Décidément Cédric Sbirazzuoli et Lorenzo Casè vont avoir un week-end plus que chargé. En plus de faire débuter la Maserati GranTurismo en European GT4 Cup, ils ne seront que deux à se relayer au volant de la Ferrari F430 du Pecom Racing. Notons qu’elle n’a pas pris la piste cet après-midi et qu’elle n’a bouclé que 8 tours ce matin. Dur dur…

 

Xavier Maassen confiant pour l’avenir…

Pour cette manche spadoise, Xavier Maassen a délaissé le baquet de la Corvette C6.R du Luc Alphand Aventures pour celle du Team Sangari Brazil. Le Néerlandais pilote donc une troisième Corvette différente, après SRT et LAA, comme il nous le confirme : «  En piste, il n’y a pas de différence entre les trois autos mais je me suis vite senti à l’aise avec celle-ci. Les seules différences concernent en fait l’intérieur, notamment le tableau de bord ». Il poursuit : « Dès le Hungaroring, je serais de retour dans le baquet de la Corvette LAA car je pense que nous avons une bonne carte à jouer au championnat ». En attendant, « je vis un début de week-end pas commun car c’est moi qui suis chargé d’expliquer le fonctionnement de l’auto à Enrique, qui a piloté dans le passé en Formule 1 ».


PMB Motorsport au départ ?

Il reste encore une incertitude à l’heure actuelle quant au roulage des deux Porsche 996 GT2-R du PMB Motorsport. C’est une raison extra-sportive qui empêcherait les autos de prendre le départ samedi à 16 heures. Affaire à suivre…

 

Thomas Biagi absent…

Prévu initialement sur la Corvette LAA, Thomas Biagi a dû renoncer bien malgré lui à être au départ, suite au forfait de l’équipe sarthoise. Souhaitons au sympathique italien de revenir assez vite dans le championnat…

 

Maxime Martin domine la 1ère séance GT4…

La première séance d’essais libres a été dominée par la Porsche 997 GT4 du local Maxime Martin. Déjà vainqueur à Oschersleben, le Belge confirme sur son tracé fétiche. A noter que neuf GT4 différentes se placent aux neuf premières places. Derrière la Porsche Ice Pol Racing Team, on retrouve la BMW M3 Espace Bienvenue de Mena/Grammatico et la Nissan 350Z de Ordonez/Buncombe. Suivent une Ginetta G50, une Aston Martin, une Ford Mustang FR500C, une Maserati GranTurismo MC, une Corvette C6 et une Donkervoort D8GT. Avec 40 autos en piste, les deux courses devraient être animées.

 

Les Japonais en renfort chez Nismo…

Déjà à Silverstone, le staff qui entourait la Nissan GT-R était à forte consonance nippone et cela se confirme ici. Hormis deux ou trois personnes badgées Gigawave, toute l’équipe est habillée aux couleurs de Nismo.

 

Laurent Mercier

 

 

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