Les essais ont débuté vendredi matin sous une météo enfin des plus favorables, Nicolas Marroc et Nicolas Misslin se sont partagés le volant lors de cette séance, essentiellement consacrée à la définition du meilleur set‐up. Les deux Nicolas ont d’ailleurs été crédits du meilleur temps le vendredi. Quant à Stéphane Clareton, il prendra pour sa part, le volant à partir de la seconde session ayant pour mission de se familiariser avec la F458 GT3 et de retrouver ses repères après une brève interruption de sa carrière. La troisième session quant à elle, servira à différents essais de validation en vue de la prochaine course de 4h. C’est une fuite d’huile de boite lors de la séance d’essais qualificatives, qui ne permettra malheureusement pas à Nicolas Misslin de montrer le réel potentiel de la F458 GT3 et d’exploiter au mieux ses pneumatiques. Au final, Nicolas Misslin s’élancera tout de même de la première ligne ensignant le deuxième chrono grâce à un très bon tour en début de séance…
Dimanche 14H, le départ est donné sous une chaleur inattendue et suffocante. Efficace et prudent, Nicolas parviendra à garder sa deuxième place mais rencontre dans le premier tour de course un problème avec le coupe‐circuit qui lui fera perdre une place au classement. Il parviendra néanmoins à se réapproprier cette place dès le tour suivant, démontrant ainsi le fort potentiel de la F458 GT3. C’est seulement après 5 tours que Nicolas s’empare de la tête de la course. La fin de son relais consistera à engranger de précieuses secondes d’avance !
Ce n’est qu’après un ravitaillement en carburant que Nicolas Misslin cédera son volant à Stéphane Clareton. Stéphane effectue dès lors un relais sans faute tout en continuant son apprentissage de la F458 GT3… Après un peu plus d’une heure de relais et durant un changement de roues, Nicolas Marroc prend le relais sur Stéphane Clareton. Nicolas Marroc fera une nouvelle fois preuve de talents auxquels il a habitué JMB RACING puisqu’il décrochera le meilleur tour en course, prouvant une fois de plus que la Ferrari est particulièrement à son aise sur ce tracé et dans de telles conditions…
Après un nouveau ravitaillement et changement rapide de pneumatiques orchestrés de main de maître par les mécaniciens de JMB, Nicolas Misslin reprendra alors le volant pour amener la voiture jusqu’à la ligne d’arrivée. Son relais sera malheureusement entaché par une pénalité de stop&go faisant suite à une défaillance du système de speed‐limit. Pénalité exécutée devant les hautes instances du circuit !
Pour satisfaire aux 4 passages minimum par les stands, imposés par la règlementation VdeV, Nicolas Misslin effectuera dans la foulée un nouveau drive through et franchira la ligne d’arrivée à la 4èmeposition au classement général et de la catégorie. Bien qu’au pied du podium, Nicolas Marroc, Stephane Clareton, Nicolas Misslin et tout le reste de l’équipe restent très satisfaits de ce résultat après avoir mené la course avec le meilleur chrono ! L’ensemble du Team vous donne, dès maintenant, rendez‐vous le week‐end prochain pour la 3ème manche du GT Tour où JMB Racing sera représenté avec la F458 GT3 en Coupe de France et en Championnat, avec l’impressionnante Nissan Nismo GTR‐GT3 dans sa nouvelle livrée…
Source : JMB Racing