BMW a raflé la mise lors des qualifications sur le Red Bull Ring de Spielberg, pour la troisième manche du DTM.
Ce sont en effet deux M3 DTM qui partiront demain en première ligne. La pole position est revenue à un « ancien », le canadien Bruno Spengler, champion DTM en titre, qui a réalisé un chrono de 1’24”836. C’était la quinzième pole en DTM pour Bruno Spengler, qui aura à ses côtés un rookie, Marco Wittmann, qui n’a concédé que 111 millièmes de seconde au champion 2012.
Le déroulement des qualifications
Q1
Mike Rockenfeller (Audi RS5 DTM) est le premier en piste. Tour à tour, Tomczyk (BMW), Farfus (BMW), Albuquerque (Audi), Wittmann (BMW), Mortara (Audi) se placent provisoirement en première place. En fin de séance, Spengler puis Wittmann améliorent, Marco Wittmann restant le plus véloce dans cette Q1, devant Spengler, Mortara, Scheider (Audi), Albuquerque (Audi), Vietoris (Mercedes) et Paffett (Mercedes).
Six pilotes ne passent pas le cap de cette Q1 : Jamie Green (Audi), Adrien Tambay (Audi), Joey Hand (BMW), Miguel Molina (Audi), Roberto Merhi (Mercedes) et Andy Priaulx (BMW).
Q2
Albuquerque établit le premier chrono significatif, devancé tout d’abord par Mortara puis par Farfus. Spengler améliore à son tour er restera le plus rapide de cette Q2 devant la BMW de Farfus, l’Audi de Mortara, la BMW de Wittmann et l’Audi de Albuquerque.
Sont éliminés : Dirk Werner (BMW), Pascal Wehrlein (Mercedes), Timo Glock (BMW), Daniel Juncadella (Mercedes), Mattias Ekström (Audi) et Christian Vietoris (Mercedes).
Q3
Wittmann domine le début de séance en 1’25”004 mais Bruno Spengler améliore. Edoardo Mortara (Audi) s’approche du temps de la BMW, tout comme les autres RS5 DTM de Albuquerque et Rockenfeller. En fin de séance, Wittmann passe devant les Audi, mais Spengler demeure le plus rapide. Gary Paffett, vice-champion 2012 (Mercedes) ne va pas prendre le volant pendant cette Q3, en prise à des problèmes moteur. Spengler garde son meilleur chrono et passe donc en Q4, tout comme Marco Wittmann(BMW) ; Edoardo Mortara (Audi) et Augusto Farfus (BMW). Aucune Mercedes ne passe donc en Q4, le mieux placé des pilotes Mercedes-Benz étant Robert Wickens, huitième.
Q4
Le brésilien Augusto Farfus établit le chrono de base en 1’25”183, mais son chrono est tout de suite amélioré par l’Audi de Mortara en 1’25”036. Marco Wittmann fait encore mieux en 1’24”947 mais Bruno Spengler met tout le monde d’accord en 1’24”836.
Les chronos sont ici
Claude Foubert