Il reste encore deux semaines pour voir évoluer les concurrents des 24 Heures du Mans 2013 sur le grand circuit manceau pour la Journée Test. A l’heure actuelle, 61 autos sont inscrites pour les essais du 9 juin. Si certains sont obligés d’être présents pour découvrir les lieux, d’autres viendront pour effectuer les derniers réglages avant le début de la grande semaine mancelle. Sur les 61 autos en piste, seules 56 pourront prendre part à la course. Les deux LMPC du Team Endurance Challenge ne sont pas autorisées à rouler en course tout comme la deuxième HPD ARX-03b du Level 5 Motorsports et la seconde Alpine A450/Signatech-Alpine, même si cette dernière est encore suppléante. La quatrième Audi R18 e-tron quattro ne sera là que pour des essais pneumatiques en vue de 2014.

Les pilotes qui n’ont jamais disputé les 24 Heures du Mans sont obligés de rouler au minimum dix tours sachant que 386 pilotes sont dispensés de ces tours réglementaires. Ceux qui ont pris part à l’épreuve avant 2008 sont eux aussi priés de rouler au moins dix tours. Malgré deux participations à la Journée Test, Jean-Karl Vernay devra lui aussi se qualifier vu qu’il n’a pas roulé en course. Le Comité Sport de l’ACO peut refuser un pilote si ses performances ou aptitudes seraient jugées insuffisantes. Les équipes peuvent faire rouler un maximum de cinq pilotes par auto sachant que la clôture des engagements est fermée depuis le 9 avril dernier. Tout forfait pour les 24 Heures du Mans après le 10 mai en coûtera 50 000 euros d’amende. Les équipes ont dû envoyer leurs équipages à l’ACO avant le 15 mai et tout changement après cette date sera pénalisé d’une amende de 5000 euros (sauf cas exceptionnel).

On précisera que près d’un tiers des pilotes du plateau devra effectuer ses dix tours réglementaires le 9 juin sachant que des équipages complets devront aligner les kilomètres : DKR Engineering, KCMG, SRT Motorsports (#93) et AF Corse (#54). Pour ce qui est des essais qualificatifs, les minimas à respecter sont : 120% de la moyenne des trois meilleurs tours réalisés par trois autos de marque différente et 110% du meilleur tour réalisé par la voiture la plus rapide de son groupe.

(En rouge les pilotes qui devront se qualifier)

Laurent Mercier