Le deuxième rendez-vous de l’European Le Mans Series s’est déroulée, ce samedi, sur le prestigieux circuit «Autodromo Enzo e Dino Ferrari ». Cette saison, ProSpeed Competition a maintenu sa confiance dans la performante et fiable Porsche 911 GT3 RSR. L’équipe belge l’aligne pour les Français François Perrodo et Sébastien Crubilé, habituellement épaulé par le rapide et expérimenté Emmanuel Collard. En l’absence de ce dernier, retenu par les 24h du Nürburgring, François Perrodo et Sébastien Crubilé bénéficiaient de l’opportunité de mettre en pratique les conseils reçus lors de la première manche, disputée à Silverstone. Des essais libres en passant par la séance de qualification et la course, la progression des deux amis s’est traduite par l’évolution constante de leurs chronos. Conséquence d’une erreur d’appréciation à l’approche d’une zone de freinage, un fait de course suivi par un bris mécanique, a mis un terme prématuré à leur course. Ils sont classés septièmes du championnat « pilotes ». Au final, leur prestation à Imola leur permet de franchir une étape supplémentaire vers leur objectif, la compétition d’un niveau européen.
Depuis la renaissance de l’European Le Mans Series, plus tôt dans la saison, à Silverstone, il est un fait évident : la compétition trouve un nouveau rythme de croisière et le niveau de compétitivité, particulièrement élevé, correspond pleinement à la philosophie revendiquée par l’ACO, le promoteur du championnat. Qu’ils s’agissent de Prototypes ou de voitures de Grand Tourisme, le format « Endurance » s’apparente à un authentique sprint de trois heures, nécessitant vitesse sur le piste, stratégie d’équipe, ravitaillements parfaits… et efficience énergétique. Tel est, course après course, le défi de François Perrodo, Sébastien Crubilé et ProSpeed Competition.
Rudi Penders (ProSpeed Competition Team Principal) : « Ce n’est pas le fait de course en lui-même qui est regrettable, c’est le fait que la progression de François et Sébastien n’ait pas pu se poursuivre. Ils se sont fixés un objectif et chaque compétition, qui plus est dans un championnat aussi compétitif, contribue à les préparer à cet objectif. Ce week-end, grâce à l’expérience acquise en Angleterre et aux conseils prodigués par Emmanuel Collard, ils ont progressé durant tout le week-end. De plus en plus rapides, leurs chronos se sont approchés, en course, des chronos de leurs rivaux directs. Il aurait été parfait de croiser la ligne d’arrivée. Mais l’acquis d’aujourd’hui ne suffit pas et, dès demain, nous continuer à travailler de concert. »
François Perrodo (Pilote – Porsche 911 GT3 RSR #75 – LMGTE) : « Malheureusement, je me suis laissé surprendre par la température de mes pneus à l’entame de mon relais. Jusqu’à cet instant, le week-end se déroulait comme nous l’espérions, en constante progression. La symbiose avec Sébastien, l’équipe et la voiture est excellente. Arrêtons de parler du passé. Regardons devant nous et remettons nous au travail. Ah oui, encore une chose, bonne chance à « Manu », dès dimanche, dans l’Enfer Vert du Nürburgring. »
Source : ProSpeed Competition