Dans le rythme des meilleurs tout au long du week-end, David Zollinger et ses équipiers quittent le sol italien avec quelques regrets. Au Mugello, le trio Zollinger-Mondolot-Fargier était bien parti pour signer une nouvelle victoire en VdeV Michelin Endurance Séries Proto lorsque la mécanique leur a joué des tours.

Après de bons essais libres, Grégory Fargier prend le volant de la Norma M20 FC du Team Palmyr pour la deuxième séance de qualifications de la saison. Immédiatement dans le coup, puisqu’il signe la pole provisoire, il n’en sera délogé qu’en toute fin de séance pour 148 millièmes. Une belle performance qui place l’équipage de la n°40 en première ligne.

David : « Nous avons profité de la journée du vendredi pour peaufiner les réglages de la voiture et faire rouler Philippe pour qu’il retrouve le bon rythme du Mugello. Lors de la dernière séance d’essais libres, je signe le meilleur chrono. En qualifications, Grégory a une nouvelle fois fait un travail remarquable pour placer la voiture à l’avant du peloton. Il avait le rythme pour jouer la pole, mais il lui a manqué un tour pour y parvenir. »

Grâce à un superbe départ et un début de course offensif, Gregory aura mené l’épreuve tambour battant. Une fois au volant, Philippe Mondolot se voit contraint de s’arrêter en piste suite à un problème mécanique, ruinant les espoirs d’un podium italien.

David : « Avant la course, nous avions décidé d’adopter une stratégie agressive pour rapidement creuser l’écart en début d’épreuve. Grégory a pris un excellent départ et a fait un relais exceptionnel avant de perdre du temps dans un contact avec un retardataire qui n’avait pas vu les drapeaux bleus. Malgré cela, nous étions toujours en lice pour le podium, mais nous avons ensuite perdu près d’une heure à cause d’un problème électrique. Comme depuis le début du week-end, l’équipe Palmyr a fait un travail exceptionnel pour permettre à Philippe de reprendre la piste. Malgré une voiture portant encore les stigmates de l’accrochage, il a réalisé des chronos vraiment compétitifs. J’ai effectué un dernier relais de 20 minutes, juste pour le fun puisque nous n’avions plus rien à gagner. Nous avons utilisé un joker au Mugello, et nous allons tout faire pour ne plus que ca se reproduise. Toute l’équipe, Philippe et moi-même sommes déjà tournés vers la prochaine épreuve. »

Avant de se rendre au Castellet du 31 mai au 2 juin dans le Sud de la France pour la troisième manche de la saison du VdeV Endurance Series, David Zollinger enchaînera les journées de coaching sur le circuit de Lédenon.

Source : David Zollinger