À tout juste 18 ans, Vincent Abril s’attaque au plus gros challenge de sa jeune carrière automobile en rejoignant le très réputé Championnat de France GT FFSA. Après deux fantastiques victoires l’an passé au volant de sa Seat Leon Supercopa, c’est une Audi R8 LMS ultra que le pilote du team Speed Car va devoir dompter ce week-end sur le circuit Bugatti du Mans, théâtre du premier rendez-vous du GT Tour.

Vincent, qu’attendez-vous de cette première saison en Championnat de France GT FFSA ?

Je m’attends avant tout à découvrir beaucoup de choses. Je n’ai jamais fait de courses si longues, je vais donc devoir apprendre à être patient et à rouler en équipe. De ce côté-là, cela ne devrait pas poser de problème car j’ai une confiance aveugle en Sébastien Cabirou, avec qui je partagerai cette auto. La vitesse pure devrait donc rapidement être au rendez-vous, mais il nous faudra garder la tête froide, emmagasiner de l’expérience et prendre les bons résultats comme ils viennent. Nous devrons donc nous familiariser avec les rudiments de ce championnat, mais aussi avec le nouveau staff technique bien que je reste dans la même équipe.

Justement, pour votre première année en GT, vous avez choisi de rester dans les rangs du Team Speed Car, qui débutera également dans cette discipline…

En effet, Pascal Destembert (team manager du team Speed Car, NDLR) croit en moi depuis mes premiers tours en auto il y a deux ans. Ensemble, nous avons toujours tout donné pour jouer la gagne, peu importe la discipline où nous nous engagions. Avec cette équipe, j’ai cette alchimie professionnelle qui me donne une entière confiance, et c’est la raison pour laquelle cela me semblait logique que nous franchissions cette nouvelle étape ensemble.

Après deux saisons au volant d’une Seat Leon Supercopa de 300CV, comment adaptez-vous votre pilotage à une Audi R8 LMS Ultra de 570CV ?

A ma grande surprise, les premiers essais se sont très bien passés. Après évidemment, les derniers dixièmes sont toujours difficiles à aller chercher… Pour atteindre la limite de cette auto, je vais devoir en maitriser le poids, la charge aérodynamique, adapter ma technique de freinage et apprendre la gestion de l’électronique embarqué. Cela représente un step important lors de la découverte de cette Audi R8 LMS Ultra, mais je suis sur que tout se passera bien avec un travail sérieux tout au long de cette saison.

Nous vous savons également très assidu sur votre préparation physique et mentale. À l’aube de votre première course d’endurance, comment ont évolué vos entrainements ?

Je me prépare désormais avec des exercices plus longs, plus axés sur l’endurance. De plus, j’ai énormément roulé en karting cet hiver pour continuer à travailler ma condition physique, mais aussi pour améliorer la mise en action dès l’entrée en piste. C’est un facteur clé en endurance…

Source : Vincent Abril