Beaucoup de nouvelles têtes aujourd’hui sur le circuit d’Hockenheim pour cette troisième journée d’essais d’avant-saison du DTM. Mercedes faisait tourner ce jeudi Robert Wickens, Christian Vietoris et Pascal Wehrlein en lieu et place de Paffett, Merhi et Juncadella, chez Audi, si Adrien Tambay, Miguel Molina et Edoardo Mortara étaient là comme hier, Jamie Green succédait à Timo Scheider et chez BMW Joey Hand, déjà en piste hier, était accompagné de Bruno Spengler, Timo Glock et Andy Priaulx au lieu de Wittmann, Werner et Tomczyk comme mercredi.
La météo n’était malheureusement pas idéale, avec une piste sèche seulement en fin de la deuxième séance.
Première séance
Comme les jours précédents, la séance débutait à 9 heures pour s’achever à 12 heures. Sur une piste très humide, les pilotes restaient très en retrait par rapport aux chronos d’hier, à près de 15 secondes du temps de Marco Wittmann.
Comme d’habitude, les meilleurs temps étaient réalisés au cours de la dernière heure et c’est Timo Glock (BMW M3 DTM n°22) qui était le plus rapide de cette première session en 1’48”135, suivi de près par la Mercedes Class-C n°9 de Christian Vietoris, la BMW n°16 de Andy Priaulx, la BMW n°1 du champion 2012 Bruno Spengler et l’Audi RS 5 DTM n°12 de Jamie Green.
Deuxième séance
La séance de l’après-midi commençait à 14 heures – pour 4 heures d’essais- comme la séance du matin s’était achevée, c’est-à-dire sous la pluie, avec des chronos du même ordre que dans la séance précédente. Andy Priaulx tint longtemps le meilleur chrono, avant d’être dépassé par l’Audi n°5 de Edoardo Mortara.
En fin d’après-midi heureusement les conditions météo s’améliorèrent et la piste sécha, donna une fenêtre de tir appréciable et appréciée par les pilotes.
Tour se joua dans la dernière heure et c’est de nouveau un rookie qui se montra le plus véloce. L’avantage restait encore à BMW et l’américain Joey Hand réalisait le meilleur temps en 1’33”284 avec la BMW n°8, très près du chrono de Wittmann la veille. Hand avait pris la piste au bon moment, juste avant que la pluie ne vienne perturber la fin des essais, empêchant ainsi les autres concurrents de tenter de battre le chrono de Hand.
Derrière la BMW, Edoardo Mortara était un bon deuxième, mais à plus d’une seconde de Hand en 1’34”389, l’américain n’y ayant pas été de main morte si on ose dire… Le Top 5 était complété par l’Audi n°12 de Jamie Green, la BMW n°1 de Bruno Spengler et la Mercedes n°10 de Robert Wickens, lui-même suivi par l’Audi n°24 de Adrien Tambay.
Les chronos sont ici