L’American Le Mans Series reprend ses droits dans une semaine. Après les 12 Heures de Sebring, la série se rend sous le soleil californien de Long Beach où 34 autos sont attendues.

Nick Heidfeld et Neel Jani arriveront en leaders du championnat après avoir marqué le maximum de points en Floride. Le tandem de la Lola-Toyota/Rebellion Racing devra faire face à la HPD ARX-03a/Muscle Milk Pickett Racing. Lucas Luhr et Klaus Graf arriveront avec un handicap de 4 points. Chez Dyson Racing, l’objectif sera d’ouvrir le compteur de Chris Dyson et Guy Smith. Le team américain alignera une seule Lola-Mazda B12/60.

En LMP2, la victoire n’échappera pas à une HPD ARX-03b puisque le plateau est 100% HPD avec deux autos pour Extreme Speed Motorsports et deux pour Level 5 Motorsports. Sharp/Cosmo en découdront chez ESM de même que Brown/van Overbeek. Dans le camp adverse, seul Scott Tucker est confirmé dans les deux autos. Au championnat, Franchitti/Tucker/Briscoe mènent avec quatre longueurs d’avance sur Hunter-Reay/Pagenaud. Suivent Brown/Lazzaro/van Overbeek à 7 points des leaders.

Les habituels prétendants seront bien là en PC ave BAR1 Motorsports (x2), RSR Racing, Performance Tech Motorsports, PR1 Mathiasen Motorsports, CORE autosport et DragonSpeed Mishumotors. Mike Guasch et David Ostella (PR1/Mathiasen) sont en tête au championnat, quatre points devant Marcelli/Cumming (BAR1).

La lutte pour la victoire sera à coup sûr une nouvelle fois intense en GT avec Corvette Racing, Team Falken Tire, Team West Alex Job Racing, Paul Miller Racing, BMW Team RLL, Risi Competizione et SRT Motorsports. On attendait la présence de la Porsche 911 GT3-RSR du CORE autosport de Kimber-Smith/Long mais elle est pour le moment absente de la liste des engagés, tout comme l’Aston Martin Vantage GTE/TRG. Fort d’une très belle victoire aux 12 Heures de Sebring, Gavin/Milner arriveront aux commandes avec à leurs basques Beretta/Malucelli. L’équipage de la Ferrari/Risi accuse un handicap de 4 points face au Corvette Racing.

Dix autos sont attendues en GTC et là aussi il faut s’attendre à une lutte acharnée entre Dempsey Del Piero Racing, Alex Job Racing, NGT Motorsport, JDX Racing, Flying Lizard Motorsports, TRG et Competition Motorsports. Il reste encore à boucler les équipages des Lizards et de la seconde auto TRG. Une fois de plus, MacNeil/Bleekemolen partiront avec le rôle de favori.

La liste des engagés au format pdf est ici.

Laurent Mercier