Neuf marques représentées, soixante équipages sur la grille de départ, la troisième édition des Blancpain Endurances Series 2013 s’annonce passionnante. Victorieuse lors de la manche disputée sur le redoutable circuit du Nürburgring, l’équipe belge ProSpeed Competition entend à nouveau jouer les premiers rôles. Derrière le volant de la Porsche 911 GT3-R #75 « ProCup », l’Allemand Marc Hennerici et le Limbourgeois Xavier Maassen seront épaulés par le jeune Maxime Soulet. La seconde voiture de l’équipe, la Porsche 911 GT3- R #48 sera pilotée par un trio américain : Charles Putman (Wyoming), Charles Espenlaub (Floride) et Joe Foster (Californie). Elle sera alignée dans la catégorie « ProAmCup ». Premier rendez-vous, les 13 et 14 avril prochains, sur l’Autodromo Nazionale Monza (Italie).
La première saison de ProSpeed Competition dans la Blancpain Endurance Series a été fructueuse. Une victoire et une médaille de bronze dans la catégorie professionnelle, l’objectif 2013 est d’améliorer encore les performances. Pour y parvenir, l’équipe belge devra prendre la mesure des nouveautés : la version « Spec. 2013 » de la Porsche 911 GT3-R ; les gommes Pirelli imposées à tous les concurrents ; la promotion d’un jeune professionnel belge dans la voiture « ProCup »… et l’arrivée d’un équipage « 100% US ».
Rudi Penders (Team Principal) : « La philosophie d’inviter les pilotes à se produire sur les tracés les plus prestigieux d’Europe a convaincu Charles Putman, Charles Espenlaub et Joe Forster de rejoindre la Blancpain Endurance Series. Ces trois là se connaissent de longues dates grâce, entre autres, à leurs carrière respectives… et communes en GrandAm. Joe évolue de manière professionnelle dans le milieu depuis plus de 25 ans. Il a épaulé Charles Espenlaub dès 2009 sur la RX-8 du Dempsey Racing. Charles Putman les a rejoint, tout en poursuivant sa carrière de moniteur à la Miller Motorsport High Performance Driving School. Aligner une voiture dans la catégorie « ProCup » et une seconde voiture dans la catégorie « ProAmCup » est une stratégie que ProSpeed Competition a toujours mis en avant. Nous la rééditons aujourd’hui encore, avec de belles ambitions. »
Luc Goris (Technical Director) : « Techniquement, le challenge 2013 s’annonce passionnant. Toutes les équipes disposeront de nouvelles gommes et, dans le clan Porsche, nous pourrons compter sur les nombreuses évolutions proposées par Porsche Motorsport. Performance, stratégie, usure des pneumatiques… j’espère aussi que la météo sera plus clémente qu’en 2012 ! »
Marc Hennerici (GER – Driver – Porsche 911 GT3-R #75 – ProCup) : « La cohérence est un élément capital en compétition automobile. Avec Xavier [Maassen] et Maxime [Soulet], nos objectifs restent plus que jamais de jouer aux avant- postes. La compétition 2013 sera plus ardue encore que celle de l’an passé, mais notre succès au Nürburgring a prouvé la cohérence de notre engagement. »
Source : ProSpeed Competition