GT Tour

Un état des forces en présence avant le coup d’envoi !

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Le GT Tour 2013 ne prendra son envol qu’à la fin du mois sur le Circuit Bugatti au Mans. Une fois de plus, le championnat et la Coupe de France GT FFSA seront une fois de plus les têtes d’affiches des meetings qui passeront par Le Mans, Imola, Spa-Francorchamps, Val de Vienne, Magny-Cours, Lédenon et le Paul Ricard. Une bonne vingtaine de GT3 sont attendues au gré des meetings. Il est temps de faire un point par rapport aux équipes confirmées sachant que d’autres sont susceptibles de rejoindre le championnat.

 

La scène nationale voit l’arrivée d’équipes de pointe telles Hexis Racing et TDS Racing. Les baquets ont pas mal changé durant l’hiver et il faudra s’habituer aux nouvelles couleurs de certains pilotes. Olivier Panis et Eric Debard changent de crèmerie pour arriver chez Hexis Racing tout comme Laurent Cazenave et Jean-Claude Police. Le Team SOFREV-ASP a lui aussi subi quelques changements. Jean-Luc Beaubelique fait désormais équipe avec Soheil Ayari, le second équipage composé de Barthez/Moullin-Traffort étant reconduit. Fort d’un nouveau titre en 2012, Pro GT by Alméras a aussi connu quelques mouvements où seuls Franck Perera et Eric Dermont poursuivent l’aventure chez Philippe Alméras. Enzo Guibbert et Philippe Giauque arrivent au sein du team montepelliérain.

 

Avec un double programme à la clé, le Sébastien Loeb Racing a de quoi bien figurer, surtout après la belle performance en FIA GT Series de Nogaro. Laurent Pasquali et Anthony Beltoise se retrouvent dans le même baquet, alors que Nicolas Marroc fera cause commune avec Nicolas Tardif. Il faudra aussi surveiller de près les McLaren MP4-12C/ART Grand Prix avec deux beaux équipages, tout comme les Audi R8 LMS ultra/Saintéloc Racing. Le TDS Racing aura à cœur de briller sur la scène nationale pour ses débuts en GT. L’une des attractions sera Jacques Villeneuve au volant d’une des Ferrari alignée par Sport Garage. Pour son retour en GT, le Team Speed Car jouera sur deux tableaux avec une Audi et deux Aston Martin. En Coupe de France GT, Erwin France et Franck Morel changent de monture en passant de la Dodge Viper Competition Coupe à la Porsche 911 GT3-R avec une arrivée chez Pro GT by Alméras.

 

Laurent Mercier

 

Championnat de France GT
  Pro GT by Alméras Porsche 911 GT3-R Perera-Giauque
  Pro GT by Alméras Porsche 911 GT3-R Dermont-Guibbert
  Hexis Racing McLaren MP4-12C Panis-Debard
  Hexis Racing McLaren MP4-12C Cazenave-Police
  ART Grand Prix McLaren MP4-12C Amado-Demoustier
  ART Grand Prix McLaren MP4-12C Vannelet ?-Leclerc ?
  Sébastien Loeb Racing McLaren MP4-12C Beltoise-Pasquali
  Sébastien Loeb Racing McLaren MP4-12C Marroc-Tardif
  TDS Racing BMW Z4 GT3 Badey-Hassid
  TDS Racing BMW Z4 GT3 Thiriet-Hirschi
  Team SOFREV-ASP Ferrari 458 Italia GT3 Beaubelique-Ayari
  Team SOFREV-ASP Ferrari 458 Italia GT3 Barthez-Moullin Traffort
  Sport Garage Ferrari 458 Italia GT3 Villeneuve-Cayrolle
  Sport Garage Ferrari 458 Italia GT3 Duqueine-Groppi
  Saintéloc Racing Audi R8 LMS ultra Guilvert
  Saintéloc Racing Audi R8 LMS ultra Lunardi ?
  BR Performance by Saintéloc Racing Audi R8 LMS ultra Quintois-Jaminet
  Team Speed Car Audi R8 LMS ultra Abril-Cabirou
  Team Speed Car Aston Martin DBRS9 Destembert-Antunes
Coupe de France GT
  Pro GT by Alméras Porsche 911 GT3-R France-Morel
  Team Speed Car Aston Martin DBRS9 Nicollle-Nauges
  Ruffier Racing Porsche 911 GT3-R Ullmann-Buffin
  Graff Racing Porsche 911 GT3-R Trouillet

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