Absent des essais officiels European Le Mans Series, le Murphy Prototypes sera bien de la partie dans le championnat européen tout comme aux 24 Heures du Mans. Comme l’année passée, le team de Greg Murphy alignera sa ORECA 03. Brendon Hartley était déjà confirmé dans le baquet de la LMP2 et le Néo-Zélandais sera rejoint par Mark Patterson sur la scène européenne. Le tandem sera renforcé par Karun Chandhok aux 24 Heures du Mans. « Nous cherchons à gagner chaque course et nous avons mené Le Mans durant cinq heures l’année passée » indique Greg Murphy. « C’est pour nous un sentiment d’inachevé et l’apport de Karun va énormément nous apporter. C’est un pilote très professionnel avec l’expérience de la Formule 1. Nous avons un très bon mélange entre les trois pilotes. Brendon est très rapide sur un tour et il a beaucoup appris sur l’Endurance. Il sait quand il faut pousser et quand lever le pied. Il était important pour nous de l’avoir avec nous. Mark a beaucoup d’expérience et c’est quelqu’un de fiable. »

Karun Chandok a débuté en 2012 au Mans au volant de la HPD/JRM Racing. Cette saison, on le retrouve en FIA GT Series chez HTP Motorsport. L’Indien compte bien être le premier pilote de son pays à monter sur le podium dans la Sarthe : « Greg et moi étions désireux de travailler ensemble et je suis content que cela puisse se faire. C’est un Irlandais au franc-parler et il est motivé pour atteindre la plus haute marche du podium. Je connais Brendon du temps du Red Bull Junior Team. Il est évidemment très rapide, mais c’est aussi quelqu’un de charmant. L’équipe a connu une course solide jusqu’à ce qu’un problème de fiabilité ne vienne les ralentir. Ils vont me donner une grande chance d’essayer d’être le premier indien à monter sur le podium au Mans. »

Laurent Mercier