Les concurrents du Championnat du Monde d’Endurance ne prendront la piste qu’à compter de demain pour deux journées d’essais officiels. Une majorité des équipes a déjà rejoint le circuit Paul Ricard. Lotus est bien en place. On a bien vu la Lotus T128 dans son box mais il faudra attendre encore un tout petit peu pour avoir la photo du prototype LMP2 développé par Adess, la société dirigée par Stéphane Choose. Tout ce que l’on peut vous dire, c’est qu’elle est bien là.

Pour le reste, Delta-ADR a amené deux châssis ORECA 03, dont l’une aux couleurs G-Drive. La seconde auto est couleur carbone. Rebellion Racing et Strakka Racing seront bien les deux seules équipes LMP1 présentes, les deux teams étant déjà sur place. On ne peut que regretter que les deux constructeurs impliqués, à savoir Audi et Toyota, ne fassent pas le déplacement dans le Var, au contraire des équipes privées pourtant bien moins fortunées. Déjà présent hier, OAK Racing poursuit activement l’installation de son stand où trois Morgan LMP2 sont attendues en piste.

Du côté des équipes GT, l’armada AF Corse est bien en place avec notamment la Ferrari F458 Italia/8Star Motorsports dans sa livrée orange. Proton Competition, Larbre Compétition sont également arrivés, tout comme Porsche AG Team Manthey dont les stands sont fermés dont on attend la présentation de la 911 GT3-RSR en milieu d’après-midi.

Laurent Mercier