Programme passé pour le Thiriet by TDS Racing…
Le Thiriet by TDS Racing a profité des deux journées d’essais European Le Mans Series pour rouler un maximum avant le coup d’envoi de la saison prévu à Silverstone à la mi-avril. La ORECA 03 à moteur Nissan pilotée par Pierre Thiriet et Jonathan Hirschi s’est illustrée durant l’après-midi avec le meilleur chrono à la clé. Le programme prévu des deux journées d’essais a été passé par le team basé à Vendres. Pierre Thiriet a retrouvé une auto qu’il connaît, et Jonathan Hirschi a accumulé les kilomètres en piste. L’équipe ne reprendra la piste qu’à Silverstone même si des essais sont prévus sous peu à Magny-Cours avec la BMW Z4 GT3 de Badey/Hassid. Quant au troisième pilote prévu pour les 24 Heures du Mans, il sera annoncé dans les prochaines semaines.
Le staff Porsche arrivé…
Ce n’est que demain que Porsche présentera à la presse sa toute nouvelle 911 GT3-RSR (991) sur le Circuit Paul Ricard mais le service presse du constructeur allemand est déjà arrivé sur le tracé. En revanche, aucune trace de la voiture ni même des camions. Une seule auto roulera en fin de semaine lors des Essais Officiels FIA WEC.
Une Mercedes SLS en ELMS ?
Il se pourrait bien que l’on retrouve une Mercedes SLS AMG GT3 cette saison sur quelques manches de l’European Le Mans Series. Si le projet devait voir le jour, l’auto alignée par une structure française.
Le Kessel Racing sera bien là…
Absent des Essais Officiels European Le Mans Series, le Kessel Racing sera bien présent dès Silverstone. La rumeur indiquait le forfait de l’équipe suisse pour la saison à venir. Nous avons contacté Ronnie Kessel pour en savoir plus. Philipp Peter et Michal Broniszewski prendront bien part au championnat avec une Ferrari F458 Italia. Des obligations professionnelles ont empêché au tandem d’être présent dans le Var.
L’Audi R8 LMS China prend de la hauteur…
De 16 autos en 2012, le plateau de l’Audi R8 LMS Cup China passera à 22 pour cette deuxième année. Des pilotes de renom seront au départ, à savoir CongFu Cheng, Alex Yoong ou encore Rahel Frey.
On attend les Lotus T128…
Lotus LMP2 va apporter un peu de fraîcheur cette saison en Championnat du Monde d’Endurance avec deux toutes nouvelles Lotus T128 alignées en LMP2. Il est prévu que les Lotus soient présentes d’ici la fin de semaine sur le Paul Ricard à l’occasion des Essais Officiels FIA WEC. A cette occasion plusieurs pilotes devraient être testés.
Le Morand Racing reprend la charte graphique OAK Racing…
Le team de Benoît Morand peut être satisfait des deux journées d’essais passées avec sa Morgan LMP2. Pour ceux qui ne l’auraient pas remarqué, la livrée de la #43 reprend la charte graphique des Morgan du OAK Racing, le bleu remplaçant le rose. Le châssis utilisé par l’équipe suisse est celui qui a pris part au dernier Petit Le Mans sous les couleurs OAK Racing. Quant à celui qui porte le dossard #45, il roulait l’an passé en ALMS avec Conquest Endurance.
Laurent Mercier