Depuis le début de la saison, Matech GT Racing mène de front deux programmes : l’European FIA-GT3, avec deux Ford, mais également le FIA-GT avec une Ford GT correspondant au règlement 2010. Aux 24 Heures de Spa, théâtre de la quatrième manche du championnat, cette voiture ne sera pas présente. Au contraire des deux GT3 qui viendront chercher une victoire de catégorie.

« Même si les 24 Heures de Spa ne figurent pas cette année au calendrier du championnat Européen GT3 de la FIA, cette course demeure un des vrais temps forts de la saison et constitue aussi une bonne occasion de tester la Ford GT3 » explique Martin Bartek, le propriétaire du team. « C’est pourquoi nous avons décidé d’y participer avec deux voitures ».

Ces deux autos, victorieuses du titre Teams en European FIA-GT3 l’an dernier, seront parmi les favorites dans les Ardennes belges. Régulièrement performante dans la discipline, la Ford GT3 a également montré toutes ses qualités lors de courses plus longues, telles que les 24 Heures du Nürburgring, où elle avait réalisé la pole. Sous les couleurs du Raeder Motorsport, elle s’est également illustrée lors des diverses manches du VLN. « Ces résultats sont très motivants pour le défi à venir et prouvent bien les qualités d’endurance de la Ford GT3 » confie le patron de l’équipe suisse. « C’est pourquoi nous abordons avec optimisme cette course de Spa qui sera, espérons-le, couverte de succès. »

Une Ford GT1 sera tout de même présente, alignée comme depuis le début de la saison par le Marc VDS Racing, et confiée au trio Leinders/Kuppens/de Doncker. « Nous la soutiendrons dans le cadre de notre programme de développement puisqu’elle doit participer en 2010 au nouveau championnat du monde GT de la FIA » précise Martin Bartek. Avec la Nissan GT-R, il y aura donc deux GT1-2010 au départ des 24 Heures de Spa…

Propos issus du communiqué du team,

Anthony Megevand