Figure emblématique du sport automobile français avec près de trente titres toutes compétitions confondues, Graff Racing va faire son retour en GT. La Coupe de France FFSA GT accueille le team, désormais basée en région parisienne, qui alignera une Porsche 911 GT3 R pilotée notamment par Eric Trouillet.

Dirigé par Pascal Rauturier et Eric Trouillet, Graff Racing mènera un triple programme en 2013 : Porsche Carrera Cup France (photo ci-contre), Rencontres Peugeot Sport et donc la Coupe de France FFSA GT avec un programmé à définir. Ancien responsable de la structure, Pascal Rauturier en est aujourd’hui le team manager. « Nous voulons nous réimplanter en GT » confie-t-il. « C’est un peu la renaissance du Graff avec un objectif à terme de courir aux 24 Heures du Mans. L’équipe technique n’a pas changé et nous souhaitons mettre notre expérience au service des pilotes, des gentlemen drivers dans un premier temps. Voir une voiture avec un pilote pro n’est pas une piste à exclure à l’avenir. »

Première étape de ce come-back en GT, la Coupe de France FFSA GT avec une Porsche 911 GT3 R confiée à Eric Trouillet. « Eric a couru en Peugeot THP Spider Cup et nous voulons lui apporter notre professionnalisme » explique Pascal Rauturier. « Il sera présent en Coupe de France, avec un coéquipier qui sera déterminé lors d’une séance début avril. La Porsche 911 GT3 R nous semble être la bonne monture pour un gentleman-driver, en tout cas plus adaptée que la Mercedes SLS AMG que nous avions l’an dernier, qui est toute aussi performante mais plus pointue. »

A noter que le châssis du Graff Racing sera celui utilisé par Anthony Beltoise et Henry Hassid lors de leur conquête du titre de Champion de France 2012. L’équipe rejoint entre autres Pro-GT by Alméras, Speedcar, BR Racing et Ruffier Racing, tenant du titre.

Source : GT Tour