Classement des 12 Heures de Sebring après une heure de course :

LMP1 : 1 Tréluyer (Audi #1) – 2 Kristensen (Audi #2) à 17s – 3 Graf (HPD) à 1tr – 4 Heidfeld (Rebellion) à 27s – 5 Belicchi (Rebellion) à 33s.

LMP2 : 1 Hunter-Reay (HPD #552) – 2 Kimber-Smith (Zytek) – 3 Brabham (HPD) – 4 Lazzaro (HPD) – 5 Tucker (HPD)

LMPC : 1 Kaffer (DragonSpeed) – 2 Marcelli (BAR1) – 3 Nunez (Performance Tech) – 4 Junqueira (RSR Racing)

GT : 1 Milner (Corvette) 2 – Holzer (Porsche/Paul Miller) 3 – Beretta (Ferrari/Risi) – 4 Goossens (Viper) – 5 Auberlen (BMW)

GTC : 1 Bleekemolen (Alex Job) – 2 Davis (Dempsey) – 3 Cisneros (MOMO) – Keating (TRG)

Faits de course :

- Il aura fallu seulement quatre tours pour que les Audi reviennent sur les GTC.

- Après cinq tours, la DeltaWing pilotée par Andy Meyrick est revenue sous sa structure où elle est toujours.

- 5 trs : Nick Heidfeld sort large sur la Lola-Toyota/Rebellion et se fait passer par la voiture soeur.

- 7 trs : Pénalité d’une minute pour la Corvette #3 de Garcia suite à un contact avec avec la LMPC/CORE au Turn 13.

- 8 trs : Deux groupes se forment en GT avec en poste avance la Corvette d’Oliver Gavin qui fait un festival avec près de 10s d’avance sur la concurrence.

- Après 20 minutes, l’Aston Martin Vantage GTE #97 de Darren Turner rentre pour un problème de surchauffe. La Corvette #3 rentre également pour un souci de transmission.

- Magnifique début de course de Tom Kimber-Smith (Zytek/Greaves), Marc Goossens (Viper/SRT) et Pierre Kaffer (FLM/DragonSpeed).