En complément de l’article de Laurent sur la participation des GT300 du SUPER GT lors de la manche de l’Asian Le Mans Series à Fuji, voici quelques précisions :
- Les concurrents de la catégorie GT300 officiellement engagés dans le SUPER GT 2013 sont autorisés à participer à la course de l’Asian Le Mans Series. Les concurrents pourront utiliser les pneus de l’équipementier officiel de l’Asian Le Mans Series, à savoir Michelin (en GT300, seule la Subaru BRZ du Team R&D Sport pilotée par Tetsuya Yamano et Kota Sasaki court en Michelin cette année).
- Les GT300 participant à cette course seront libérées du handicap éventuel reçu selon leurs résultats de la saison 2013 pour cette épreuve particulière uniquement.
- Les pilotes officiellement engagés dans le SUPER GT peuvent tout comme les voitures participer à cette épreuve de Fuji.
- Des points seront attribués, comptant pour le classement du SUPER GT, selon le barême suivant :
1er 8 pts ; 2ème 6 pts ; 3ème 5 pts ; 4ème 4 pts ; 5ème 3 pts ; 6ème 2 pts ; du 7ème au 10ème 1pt
- Les points obtenus joueront également sur le handicap de poids qui sera applicable dès la manche suivante du SUPER GT à Autopolis .
Masaaki Bandoh, Président de GTA et Promoteur du SUPER GT, a voulu amicalement aider le promoteur de l’Asian Le Mans Series et l’ACO, pour la réussite de la manche de l’AsLMS de Fuji en incitant les concurrents du GT300 (tous cette année avec des GT3) à courir à Fuji en catégorie GTC.
Claude Foubert