Pilote parmi les plus fidèles du Championnat de France GT FFSA, Jean-Claude Police s’apprête à faire son retour. L’an dernier, sa saison avait été écourtée par une blessure suite à une sortie de piste à Magny-Cours. Le pilote sarthois est désormais prêt à reprendre du service… avec un nouveau team, Hexis Racing, une nouvelle voiture, la McLaren MP4-12C, mais un coéquipier identique, Laurent Cazenave, et une envie de prendre du plaisir toujours intacte. Jean-Claude a découvert ses nouvelles armes récemment en Espagne. Découverte qu’il nous raconte avec le sourire…

Jean-Claude, comment s’est déroulé ce premier roulage avec la McLaren MP4-12C sur le circuit de Motorland Aragon ?

« Très bien. Il s’agissait d’une séance de « réglages » synonyme de prise en main pour moi. J’ai trouvé la McLaren plaisante à conduire, avec un ensemble homogène. Le châssis est très bien équilibré, le moteur semble bon avec du couple. Ça freine aussi assez fort ! Forcément, c’est très différent de la Porsche ou de la Corvette que j’ai pu connaître au cours des dernières saisons. C’est seulement le premier roulage, mais c’est déjà très sympa ! »

Quand les pilotes évoquent la McLaren MP4-12C, ils parlent souvent du lien avec la F1…

« C’est vrai. On ressent la philosophie de la marque et l’empreinte de la F1. C’est une vraie voiture de course, qui me rappelle un peu les GT1 de l’époque. Tout est très bien pensé, avec la majorité des informations présentes au volant. Le tableau de bord n’existe presque plus. La technologie est très présente à l’intérieur du cockpit. C’est du très haut niveau. »

Il s’agissait de votre premier roulage depuis votre accident. Tout va bien à ce niveau ?

« Effectivement, c’était mon premier test et je suis heureux que tout se soit bien passé. Je ne connaissais ni le circuit, ni la voiture, donc j’ai pris ce test comme une sorte de remise à niveau. Le premier jour en tout cas. Le deuxième jour, je suis monté en puissance et j’ai retrouvé de bonnes sensations. Les chronos étaient au rendez-vous aussi, donc c’est positif. J’ai repris confiance, donc je suis très content. J’avais une petite appréhension mais je me suis rapidement retrouvé à attaquer et à prendre du plaisir. »

Le fait de retrouver, en plus de Laurent Cazenave, Olivier Panis et Eric Debard, était-ce important pour vous ?

« Oui, c’était l’une des priorités. Je voulais réunir trois paramètres. Avoir une excellente équipe, et c’est le cas avec Hexis Racing, un très bon team que j’ai découvert à Motorland. Avoir une très bonne auto, j’en ai eu la confirmation lors de mon premier roulage avec la McLaren MP4-12C. Enfin, rouler avec des coéquipiers qui sont des amis. J’ai l’habitude de dire que, finalement, nous passons plus de temps dans le paddock qu’au volant, donc autant le faire avec des gens qu’on apprécie particulièrement ! »

« C’est le cas avec beaucoup de pilotes, et notamment mes coéquipiers 2013. J’ai connu Eric Debard il y a une quinzaine d’années, en Clio Cup. Nous avions ensuite roulé ensemble en Supertourisme. C’est ensuite que j’ai rencontré Laurent Cazenave, avec qui je partage mon baquet depuis près de dix ans. Olivier Panis, c’est un super gars, qui n’est jamais avare de conseils. »

Le fait d’être amis et adversaires avec Eric Debard, c’est un avantage ?

« Disons que le but de l’un est de battre l’autre (rire) ! L’avantage, c’est qu’il n’y a jamais de complication. C’est une bonne concurrence, sans souci. Sans rivalité. On va s’associer plutôt que s’affronter. Nous avons toujours fonctionné comme cela : nous allons tous dans la même direction et tout le monde en profite. »

Pour conclure, quels seront vos objectifs en 2013 ?

« Je ne me fixe pas d’objectifs précis en terme de résultats. Je veux me faire plaisir et décrocher un maximum de podiums. Le reste, on verra. J’ai envie de gagner, on a tous envie de gagner. Mais mon premier but, c’est de faire des belles performances et de prendre du plaisir. »

Source : GT Tour