Le Marc VDS Racing Team sera de retour en Blancpain Endurance Series en 2013. Après s’être battu pour le titre tout au long de la saison 2012, et avoir notamment remporté deux des six manches, l’écurie croit en ses chances de succès en 2013. La BMW Z4 GT3 n°3 retrouvera Maxime Martin et Bas Leinders qui feront équipe avec Yelmer Buurman, alors que Markus Palttala rejoindra sur la n°4 Henri Moser et Nick Catsburg.
Alors que Leinders, Martin et Palttala partageaient la même voiture depuis un certain temps déjà, l’équipe a décidé de modifier quelque peu ses équipages en vue de la nouvelle saison. L’état de forme de Maxime Martin ne fait aucun doute, alors que le Belge est devenu pilote officiel BMW, et qu’il aura pour mission d’aider Marc VDS à conquérir le titre en BES. Bas Leinders avait également été impressionnant la saison dernière, de quoi lui permettre de poursuivre sa collaboration avec son compatriote cette année. Les deux Belges seront donc rejoints par un des grands animateurs du FIA GT1 World, Yelmer Buurman, qui apportera sa pointe de vitesse et sa grande expérience de la BMW Z4 GT3 à l’équipe.
Le Finlandais Palttala roulera donc sur la n°4 au volant de laquelle il prêtera main forte à deux jeunes pilotes : le Suisse Henri Moser, qui a impressionné pour ses débuts l’an dernier, dans des circonstances difficiles, ainsi que le Néerlandais Nick Catsburg qui avait montré de belles choses l’an dernier, alors qu’il avait rejoint l’équipe en deux occasions. Même s’ils sont jeunes, l’un et l’autre possèdent déjà une belle expérience du championnat.
La Blancpain Endurance Series est le championnat GT le plus disputé d’Europe, avec des courses de 3 heures en moyenne, et des grilles occupées par plus de 50 GT3 performantes et variées. L’écurie a un fameux palmarès à y défendre, avec notamment quatre courses gagnées consécutivement entre la fin de la saison 2011, et le début de la saison 2012.
Nick Catsburg: BMW Z4 GT3 n°4 : “Je suis très heureux de rejoindre le Marc VDS Racing team. L’an dernier, j’avais déjà disputé deux courses sous ses couleurs, et j’avais tout de suite réalisé que c’était le genre d’écurie que j’aurais aimé rejoindre. Voilà qui est chose faite. L’environnement est très professionnel, et en même temps, l’atmosphère y est très familiale. J’ai roulé avec Markus et Henri aux 24 Heures de Zolder l’an dernier, et je m’entends particulièrement bien avec eux. Je les apprécie autant en tant qu’hommes que de pilotes, et je suis impatient de poursuivre notre relation. J’ai hâte d’attaquer la nouvelle saison. L’objectif est simple : gagner le championnat.”
Yelmer Buurman: BMW Z4 GT3 n°3 : “Je suis absolument excité à l’idée de rejoindre Marc VDS. C’est un team très professionnel. J’ai visité l’atelier, et j’ai été impressionné es installations. Mes équipiers pour la saison seront très rapides : ils ont été des concurrents très sérieux pour le titre au cours de ces deux dernières saisons, ce qui est bien. Je ne me fais cependant aucune illusion : la compétition va être très rude, et la saison s’annonce très disputée – mais j’espère qu’elle sera bonne. Je suis heureux de rester au volant de la BMW car c’est une très bonne voiture. Je me suis battu pour le Championnat du monde à son volant l’an dernier, et je sais exactement ce qu’il en est. Mais même si elle est très rapide, je sais que les autres teams vont certainement multiplier les efforts, ce qui va rendre les premières courses vraiment très intéressantes.”
Bas Leinders: Team Principal :“Nous brûlons d’impatience à l’idée d’enfin retrouver la compétition. Tout le monde chez Marc VDS a travaillé d’arrache-pied chez Marc VDS durant l’hiver, et nous ne pourrions pas être mieux prêts. En tant que chef d’équipe, je suis particulièrement satisfait d’avoir pu amener des pilotes aussi solides au volant de nos deux voitures : c’est la seule façon de pouvoir prétendre aux deux couronnes réservées aux teams et aux pilotes. Yelmer Buurman est un très très bon pilote : il l’a démontré à souhait en Championnat du monde l’an dernier. Il sera directement dans le coup, et la compétition avec lui sera très intense. Je n’ai aucun doute sur le fait que Max reste le pilote GT le plus rapide de cette compétition, si pas au monde, alors que les pilotes de la n°4 sont fantastiques. La BMW Z4 GT3 est également une voiture incroyable. Tout est en place pour que nous jouions à nouveau le titre cette année.”
Source : Marc VDS Racing Team