La pluie s’est invitée au moment du départ de la course 1 de la GT4 European Cup et les concurrents ont dû choisir entre pneus slicks et pluie. Dès le départ, la BMW M3 du team Espace Bienvenue de Pierre-Brice Mena a pris les reines de la course devant la Porsche 997 du Ice Pol Racing Team de Sougnez. Jusqu’à la séance de ravitaillements, les deux leaders creusent l’écart sur une piste qui commençait à s’assécher. Maxime Martin relayait Ludovic Sougnez sur la Porsche Ice Pol et le Belge parvenait à passer Pierre-Brice Mena dans les derniers tours. La Porsche 997 Spec-GT4 remporte donc sa première victoire dans la série. Arrivé second, Pierre-Brice Mena écopait de 30s de pénalité pour un ravitaillement trop rapide, le pilote Espace Bienvenue rétrogradant donc à la 5ème place. Sur la seconde marche du podium, on retrouve la Nissan 350Z du RJN Motorsport de Ordonez/Buncombe qui franchit la ligne d’arrivée à 18s, tandis que l’Aston Martin de Michael Mallock complète le podium. Le Britannique termine dans les échappements de la Nissan. La BMW M3 du Genpact de Kevin Veltman échoue au pied du podium, à quelques dixièmes de la troisième marche. En Supersports, première course et première victoire pour le Peugeot Spider THP de l’Allemand Olivier Freymuth, qui s’est emparé de la tête dans les derniers tours, devant la KTM X-Bow de Augustin Eder.
Le classement est ici.
On prend les mêmes et on recommence dans la course 2, avec une nouvelle victoire de la Porsche 997 GT3 du Ice Pol Racing des belges Maxime Martin et Ludovic Sougnez. C’est une fois de plus la Ginetta G50 de Joan Osborne qui est partie de la pole mais le Britannique sortait large dès le début de course et la Ginetta se retrouve vite hors du top ten. Pendant que les deux BMW M3 de Mena et Veltman s’expliquent pour la seconde place, la Porsche Ice Pol Racing caracole en tête. Parti 6ème, la Nissan 350Z de Chris Buncombe remonte petit à petit et pointe dans le sillage des deux BMW M3. La bagarre fait rage pour la 2ème position et Pierre-Brice Mena craque le premier, partant en tête à queue. Quant à Kevin Veltman, il perd sa seconde place au profit de la Nissan de Buncombe. Après les ravitaillements, sept concurrents écopent de pénalités pour avoir ravitaillé trop rapidement. Sougniez mène toujours la danse devant la 350Z de Ordonez et les deux M3 de Veltman et Mena. Au 19ème tour, Veltman passe Sougnez pour le leadership mais le Néerlandais fait partie des pilotes qui ont écopé d’une pénalité. La Porsche reprend donc son bien, la M3 Genpact étant 4ème. Suite à un problème de communication avec son stand, Joe Osborne ne s’arrête pas pour marquer sa pénalité et se voit passer le drapeau noir.
Dans la catégorie Supersports, Dennis Donkervoort renoue avec la victoire, devant le Spider THP Peugeot de Olivier Freymuth et la KTM X-Bow de Augustin Eder.
Le classement de la course 2 est ici.
Avec seulement trois points marqués en Allemagne, Joe Osborne garde tout de même la tête du championnat avec 37 points. Pierre-Brice Mena suit avec 30 points et compte une seule unité d’avance sur Ordonez/Buncombe et trois sur Kevin Veltman.
Prochaine course à Spa dans le cadre des 24 Heures…
Laurent Mercier