On aura donc au moins deux Morgan LMP2 en Asian Le Mans Series cette saison. Le team chinois KCMG sera rejoint directement par OAK Racing qui fera rouler une auto dans la catégorie reine asiatique. Les pilotes ne sont pas annoncés mais il y aura forcément un pilote asiatique dans l’équipage. Absent de l’European Le Mans Series, OAK Racing sera bien entendu présent en Championnat du Monde d’Endurance avec deux autos, plus une troisième aux 24 Heures du Mans.

Sébastien Philippe, Team Principal de OAK Racing, revient sur un continent asiatique qu’il maîtrise parfaitement pour y avoir roulé en Super GT : « L’Asian Le Mans Series représente un challenge intéressant pour une équipe française. Cette année OAK Racing sera présente en tant qu’équipe de course pour participer au lancement de cette série qui est promise à un bel avenir. Cet engagement nous permettra aussi d’être très proches de nos clients. Nous souhaitons les accompagner et mettre notre expérience de ce type de compétition à leur service pour leur permettre de réussir le mieux possible. Nous sommes conscients que la culture du sport-prototype en Asie est naissante et c’est une des raisons de notre engagement auprès de nos clients. L’Asie est par ailleurs un terrain que j’ai la chance de connaître et d’apprécier puisque la majeure partie de ma carrière de pilote s’est déroulée sur ce continent. L’équipe elle-même a toujours entretenu des relations particulières avec l’Asie. Elle s’est en effet engagée avec succès dans toutes les séries ou épreuves asiatiques initiées par l’ACO. Elle a également été la première à offrir à un pilote chinois la possibilité de participer aux 24 Heures du Mans. C’était en 2008 et Cong Fu Cheng, alors à peine âgé de 24 ans, a non seulement pris le départ de sa première course d’endurance au volant d’une LM P2 de l’équipe, mais il a également terminé troisième de cette épreuve mythique. Nous nous inscrivons dans cette continuité. »

Laurent Mercier