Dans le cadre du Centenaire de la fondation d’Aston Martin, la firme britannique va organiser un grand rassemblement de ses voitures de compétition, les 6 et 7 juillet prochains, sur le circuit de Brands Hatch, ou plutôt les circuits, puisque les voitures se produiront sur ce le circuit Brands Hatch Indy et sur le circuit de Grand Prix.
Plus d’une centaine de voitures de la marque, de 1922 à nos jours, participeront à diverses courses au cours des deux journées du meeting.
Deux courses du Centenaire tiendront la vedette. La première réunira les modèles d’avant-guerre à ceux de la moitié des années 1960, la seconde étant en conséquence dévolue aux modèles de la deuxième moitié des années 1960 à nos jours.
Le meeting comprendra également d’autres courses support, dont deux manches du Aston Martin GT4 Challenge of Great Britain.
Aston Martin passera en revue son histoire, en présentant en piste des voitures telles que la DBR1 -la seule voiture de la marque victorieuse au Mans, en 1959-, les Ulsters d’avant-guerre, les Nimrod Aston Martin, la AMR1, la DBR9 et beaucoup d’autres.
La relation avec James Bond n’est pas oubliée, avec la présentation de tous les modèles ayant été utilisés dans les films, de la DB5 de Goldfinger à l’Aston Martin du dernier long métrage en date, Skyfall.
Les propriétaires d’Astion Martin et de Lagonda pourront également participer à de grandes parades sur le circuit. De nombreuses animations seront proposées dans l’enceinte du circuit.
David Richards, Président de Aston Martin Lagonda : “Brands Hatch a joué un rôle important dans l’histoire en compétition de Aston Martin et c’est donc un circuit qui convient parfaitement pour l’un des évènements majeurs de notre célébration de l’année du centenaire. Des pilotes légendaires tels que Graham Hill, Jack Seard et Innes Ireland ont tous couru à Brands Hatch avec des Aston Martin et le circuit du Kent va offrir une merveilleuse arène pour que nos voitures de série et de course participent à ce qui sera, j’en suis sûr, un superbe week-end. »
D’après le communiqué de Aston Martin,
Claude Foubert