Audi a officialisé aujourd’hui le nom des huit pilotes qui défendront ses couleurs dans le Championnat DTM 2013.

Ce sont Timo Scheider, Mattias Ekström, Mike Rockenfeller, Edoardo Mortara, Filipe Albuquerque, Miguel Molina, Adrien Tambay et Jamie Green.

Ce dernier, transfuge de Mercedes-Benz est finalement le seul nouvel arrivant chez Audi. Alors qu’on pensait que Miguel Molina pourrait ne pas continuer en DTM, il pilotera bien une Audi A5 cette année.

La seule partante est Rahel Frey qui va rester au sein de la firme d’Ingolstadt, mais la carrière de la suissesse va s’orienter vers le  GT.

Dr Wolfgang Ullrich : « Je suis convaincu qu’en 2013 nous serons sur la grille de départ avec une équipe de pilotes extrêmement forte -peut-être la plus forte depuis qu’Audi a commencé à courir en DTM. »

Le nouveau format du DTM, resserré sur deux jours, n’effraie pas le Dr Ullrich, mais a peut-être permis à Miguel Molina de conserver sa place.

Dr Ullrich : « Il sera essentiel de trouver le bon set-up dans un laps de temps  extrêmement court, donc l’expérience vaut son pesant d’or. En conséquence, nous avons décidé de ne pas intégrer de rookie en DTM et de courir avec une équipe qui a fait ses preuves. Je tiens à remercier sincèrement Rahel pour ses belles performances et son attachement au DTM. Elle a été une addition importante en DTM par son attitude et par son assurance et poursuivra sa route de façon certaine au cours de ses futurs engagements pour Audi. »

La moyenne d’âge des pilotes Audi est de 28 ans, le plus jeune étant Adrien Tambay, 21 ans, suivi de Miguel Molina, 23 ans, dont ses trois années précédentes en DTM ont certainement pesé pour qu’il  attaque une quatrième saison.

D’après le communiqué Audi,

Claude Foubert