Le Mans

Le vendredi matin en bref…

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Des flasques sur la Pescarolo-Judd n°16…

Lors des essais qualificatifs, la Pescarolo-Judd n°16 était équipée de flasques sur les jantes. Bien que différentes des Porsche RS Spyder, ce système de flasques était déjà monté sur les protos allemands au Petit Le Mans l’an passé.

 

Une nouveauté pour Le Mans Classic 2010…

Il faudra attendre un an pour voir de nouveau les concurrents du Mans Classic (9/10/11 juillet) où 396 autos seront en piste. Pour la première fois, le premier départ ne sera pas nécessairement le plateau 1. Rappelons que les plateaux iront de 1923 à 1979 avec un départ donné à 16 heures le samedi.

 

30ème anniversaire de la 1ère victoire mancelle de BBS…

La première auto équipée de jantes BBS remonte à 1979, avec la victoire de la Porsche 935 K3 de Ludwig/Whittington/Whittington. Cette année, BBS équipe 67% du plateau, soit 37 autos : Aston Martin Racing, Peugeot Sport Total, Pescarolo Sport, Team Essex, Corvette Racing, IMSA Performance Matmut, etc…

 

Trois séances de dédicaces chez Mécénat Chirurgie Cardiaque…

Outre Patrick Dempsey qui sera présent ce vendredi pour une séance de dédicaces, Elodie Gossuin et Jean-Pierre Jaussaud seront sur le stand « Racing for Children » samedi pour une séance d’autographes.

 

Johnny O’Connell en route vers une 4ème victoire ?

En cas de victoire dimanche à 15 heures, Johnny O’Connell serait le premier pilote américain à remporter les 24 Heures du Mans à quatre reprises. Précisons qu’il prendra son 15ème départ dans la Sarthe.

 

Panasonic lance le World Challenge II…

Le robot « Evoia » alimenté par deux piles AA courra et tentera de réaliser le record de la plus longue distance parcourue par une voiture télécommandée. Il effectuera des tours de piste durant 24 Heures.

 

Neil Cuningham en pole…

La Jaguar E-Type de Neil Cuningham partira en pole demain lors de la course Motor Racing Legends, avec à ses côtés la Ferrari 250 LM de Carlos Monteverde. Pilote de la Porsche 997 GT3-RSR deq Lizards, Justin Law sera sur la seconde ligne, au volant d’une Jaguar Lister GT.

 

Laurent Mercier

 

 

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