Après les succès commerciaux et sportifs de 2012 -98 courses, 19 victoires plus 19 podiums-  de la McLaren MP4-12C GT3, la firme de Woking ne compte pas s’endormir sur ses lauriers.

Nous verrons sur les pistes, outre les modèles 2012, de nouvelles MP4-12C aux spécifications 2013. De nouvelles équipes vont se joindre aux 13 teams clients de McLaren recensés en 2012. Parmi ceux-ci on peut déjà citer le Clearwater Racing, vainqueur 2011 et 2012 de l’Asia GT qui adopte donc la MP4-12C après avoir fait courir des Ferrari, ou encore le Sébastien Loeb Racing qui en fera courir deux exemplaires en FiA GT Series.

Selon les informations, 15 MP4-12C GT3 version 2013 pourraient sillonner cette année les circuits. La MP4-12C est en vente au prix de 325 000£ (un peu moins de 389 000€ au cours actuel de la Livre Sterling).  

La MP4-12C GT3 2013  a reçu plusieurs modifications -un kit sera disponible pour les équipes possédant le modèle 2012-. Les modifications visent à améliorer la facilité de pilotage, la fiabilité et l’efficacité. Le package aérodynamique a été modifié, le boîtier électronique de même, le système électrique également.

Le circuit de refroidissement a été revu et corrigé pour optimiser les performances de la voiture dans les conditions les plus variées, afin que la MP4-12C GT3 soit davantage compétitive par des températures très élevées. Cette nouvelle aéro est visible notamment par le dessin du nouveau capot avant. Le nouveau package aéro devrait également améliorer la balance générale ainsi que la gestion des pneumatiques.

Quelques spécifications techniques :

Châssis McLaren fibre de carbone

Carrosserie fibre de carbone

Conduite à gauche

Splitter avant, aileron arrière ajustable avec gurney, diffuseurs AV et AR

Moteur McLaren M838T V8 double turbo 3,8l

Boîtier électronique McLaren

Boîte séquentielle pneumatique à palettes – six rapports

Suspension à double triangle ajustables (hauteur de bas de caisse, pincement, carrossage)

Barre anti-roulis

Roues aluminium : AV 12”x18” ; AR 13”x18”

Direction assistée

Volant dérivé du volant F1 de la MP4-24

Lubrification : Mobil

Freins à disques ventilés 

ABS Bosch

Claude Foubert