TRG va de nouveau faire campagne dans la catégorie GTC de l’ALMS en 2013. TRG a pris la deuxième place du classement teams de la catégorie en 2012. Le team de Kevin Buckler a engagé pour la saison Damien Faulkner et Ben Keating.
L’irlandais Damien Faulkner, ex-champion de Carrera Cup britannique, a pris en 2012 la quatrième place du classement GTC de l’ALMS. Il pilotait une Porsche Cup d Green Hornet Racing. Il a remporté les 12 Heures de Sebring en GTC en 2011. Il a disputé les 24 Heures de Daytona 2012 avec TRG.
Ben Keating a lui aussi piloté pour TRG à Daytona. Il a remporté en 2012 le SRT Viper Cup Championship, en gagnant six courses et en faisant huit podiums.
Les deux hommes seront épaulés pour les courses d’endurance -Sebring et Petit Le Mans- par Craig Stanton, un des spécialistes de l’endurance les plus chevronnés outre-Atlantique, vainqueur du KONI Challenge (actuel Continental Tire Challenge) en 2004 et champion GT Grand-Am en 2005. Craig Stanton a couru à de nombreuses reprises pour TRG.
Kevin Buckler : « Nous tous chez TRG sommes extrêmement fiers d’annoncer ce programme avec Ben Keating. Ben est l’un des pilotes non-professionnels à plein temps les plus rapides, les plus motivés et les plus compétitifs à avoir jamais couru pour nous. J’entends par là que ce gars-là a une vraie profession en dehors de la course automobile, mais quand on regarde le chronomètre on ne saurait s’en rendre compte. Ben et Damien vont constituer un équipage redoutable, et si on y ajoute une Porsche GT3 toute neuve, Craig Stanton comme troisième pilote dans les longues courses, quelques-uns des meilleurs mécaniciens en GT, et bien sûr TRG, je crois que nous allons avoir une belle saison en ALMS cette année. Rien ne pourrait pas me rendre plus heureux que de diriger cette formidable campagne. »
Ben Keating : « Je suis extrêmement ravi. J’aime cette catégorie pour deux raisons. Tout d’abord c’est une catégorie monotype. J’aime savoir que nous avons toujours une voiture capable de gagner et que nous n’ayons pas à nous soucier d’une balance de performance. Deuxièmement, c’est une structure Pro-Am. Elle exige d’avoir un gentleman driver à bord dans chaque course. Ce sera ma première saison en ALMS et je crois que nous serons très compétitifs. C’est excitant. Il n’y arien de mieux que d’avoir une réelle opportunité de monter sur la plus haute marche du podium au plus haut niveau des courses d’endurance en Amérique du Nord. Je m’attends à une très forte concurrence et j’aime ce challenge. TRG sait comment on gagne. Nous avons une équipe magnifique, un très bel équipage et tous les ingrédients pour remporter le championnat. Que peut-on demander de plus ? »
Citations provenant du communiqué TRG,
Claude Foubert