Dallara poursuit son offensive dans le championnat Grand-Am : alors que jusqu’ici les châssis étaient uniquement préparés à accueillir des V8 Pontiac ou des V8 Ford, comme c’est le cas de la voiture du SunTrust Racing, propulsée par Pontiac en 2008, par Ford en 2009, le constructeur italien a annoncé hier que ses châssis pourraient dorénavant accueillir le Flat 6 Porsche.

“En ce moment, nous avons noté un grand intérêt pour ce projet” précise Luca Berganti, chez Dallara. “Déjà, plusieurs teams se sont renseigné à propos de ce package.”

Alors que Dallara avait débuté en 2008 en Grand-Am avec le Doran Racing, qui avait équipé sa voiture -un châssis Doran JE4- d’une carrosserie Dallara, le SunTrust Racing avait fait courir la première vraie Dallara DP -châssis et carrosserie- après les 24 Heures de Daytona, lors de la seconde manche à Homestead-Miami.

Au volant de cette Dallara, Michael Valiante avait réussit trois pole positions en 2008, la première à Lexington, sur le Virginia International Raceway. La Dallara-Pontiac SunTrust avait remporté sa première victoire, la seule jusqu’à présent, à Sonoma, sur l’Infineon Raceway. Le Doran Racing avait ensuite aligné à Birmingham, sur le Barber Motorsports Park, une troisième Dallara, pilotée par Ricky Taylor et Burt Frisselle.

Le Flat 6 Porsche venant récemment de démontrer son efficacité, il sera intéressant de voir ce que pourra donner une combinaison Dallara-Porsche, une combinaison toute européenne dans un championnat tout US !

Claude Foubert