Après Dominik Farnbacher et Romain Dumas, puis Marc Lieb et Alex Prémat, le Trophée GT-Eins/Endurance-Info 2012 vient de connaître son dénouement grâce au concours de Harald Gillinis et Janos Wimpffen. Pour cette troisième année d’existence, la récompense évolue quelque peu avec trois trophées décernés : Allemagne (Autriche et Suisse), France et Belgique. Trois courses comptaient pour ces Awards 2012 : 24 Heures du Mans, 24 Heures de Spa et 24 Heures du Nürburgring. Les lauréats 2012 sont Marcel Fässler, Nicolas Armindo, Maxime Martin et Bas Leinders.
Sixième des 24 Heures de Spa sur une Audi R8 LMS ultra/Audi Sport Team Phoenix aux côtés de Tom Kristensen et André Lotterer, Marcel Fässler s’est imposé pour la deuxième fois consécutive aux 24 Heures du Mans, cette fois dans le baquet d’une Audi R18 e-tron quattro partagée avec Benoît Tréluyer et André Lotterer. Dans le massif de l’Eifel, le Suisse a pris une belle cinquième place au volant de l’Audi R8 LMS ultra/Audi Sport Team Phoenix en compagnie de Christopher Mies, René Rast et Frank Stippler. Marcel a conclu sa saison 2012 par un titre de Champion du Monde d’Endurance. Rapide, toujours disponible, Marcel Fässler rempilera en 2013 au sein de la marque aux quatre anneaux et on pourrait bien le revoir en haut de l’affiche aussi bien en GT qu’en LMP1.
Grand animateur des pelotons GT depuis plusieurs saisons, Nicolas Armindo fait partie des références de la catégorie. Le natif de Colmar a décroché le titre European Le Mans Series (GTE-Am) sur une Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut avec Raymond Narac et Anthony Pons. Le Champion 2010 de la très réputée Porsche Carrera Cup Deutschland a pris la deuxième place (avec les mêmes coéquipiers) des 24 Heures du Mans (GTE-Am). Il était aussi en route pour un podium aux 24 Heures de Spa sur une Porsche 91 GT3-R/Pro GT by Alméras avec à ses côtés Anthony Beltoise, Henry Hassid et Roland Bervillé, mais une sortie de piste de l’un de ses coéquipiers a fait perdre du terrain au quatuor pour rallier l’arrivée à la 21ème place (13ème en Pro-Am Cup). Si Nicolas est un habitué des courses sur le territoire allemand, il n’était pas au départ des 24 Heures du Nürbugring, ce qui ne saurait tarder.
Il était impossible de dissocier Maxime Martin de Bas Leinders, les deux ayant disputé les trois courses de 24 Heures ensemble. Dans la Sarthe, le tandem officiait sur une Morgan 2012 LMP2/OAK Racing avec David Heinemeier-Hansson comme troisième pilote. L’équipage de la #35 s’est classée à la 7ème place de la catégorie LMP2. Avant cela, Max Martin et Bas Leinders étaient aux 24 Heures du Nürburgring au volant de la BMW Z4 GT3/Marc VDS Racing en compagnie de Markus Palttala avec une belle quatrième place finale, soit la même position qu’aux 24 Heures de Spa, l’équipage et le team étant les mêmes.
Sur tous les pilotes classés, seuls trois ont pris part aux trois doubles tours d’horloge, à savoir Marcel Fässler, Maxime Martin et Bas Leinders. Pour ce qui est des places d’honneur, Frank Stippler a terminé deuxième du contingent allemand avec un sans faute (victoire à Spa et au Nürburgring), Christopher Haase prenant la troisième place. Du côté des Français, Nicolas Armindo a devancé Romain Dumas, Marc Rostan et Manu Collard. Dans le clan Belge, Bertrand Baguette s’est classé derrière les duettistes du Marc VDS Racing Team.
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Laurent Mercier