Ils seront finalement 54 à concourir aux 12 Heures de Bathurst 2013 (8/10 février), dont 20 concurrents hors d’Australie. Les trois équipes ayant terminé dans le tiercé de tête cette année rempileront, aussi bien Phoenix Racing, Erebus Racing que Clearwater Racing. « Comme toujours, la liste des engagés va encore évoluer dans les prochaines semaines lorsque les équipes auront finalisé leurs plans » indique James O’Brien, responsable de l’événement. « Nous sommes particulièrement heureux d’avoir un tel niveau avec le renfort de 20 autos venant de l’étranger. Les Liqui-Moly 12 Heures de Bathurst deviennent une course GT3 importante du calendrier et l’édition 2013 va montrer un bon spectacle. »

La catégorie GT3 sera bien représentée avec pas moins de 18 autos. Fort d’une victoire en 2012, le Phoenix Racing sera un sérieux candidat à la victoire avec une R8 LMS ultra, tout comme DragonSpeed et United Autosports. Trois R8 LMS en seront également : Peter Conroy Motorsports, Rod Salmon et Dean Koutsoumidis. Pour contrer les GT3 allemandes, deux Ferrari 458 Italia (Clearwater Racing, Maranello Motorsport), deux Mercedes SLS AMG GT3 (Erebus Racing), deux Lamborghini Gallardo LP 560-4 (Lago Racing, Justin McMillan), une Mosler MT900 (Amac Motorsport), une Corvette Z06 GT3 (Trofeo Motorsport), une Ford GT (Craft Eurasia Racing), une BMW Z4 GT3 (Engstler Motorsport) et une Porsche 911 GT3-R (VIP Petfoods).

Une flopée de Porsche 997 GT3 Cup sera aussi de la partie, dont les Belges du Level Racing et les Américains du Competition Motorsports. Le team néo-zélandais en découdra avec trois 997 GT3 Cup. On y trouvera aussi quatre GT4 : Aston Martin Vantage GT4 (Aston Martin St Gallen), Lotux Exige (Rob Thomson et Simply Sports Car), Nissan GT-R (Tony Alford). Le reste du plateau sera composé de « Tourisme », dont les deux Peugeot RCZ du Peugeot RCZ France. On y verra pour la première fois une Daytona Coupe pour les Australiens du Daytona Sportscars.

La liste des engagés est ici.

Laurent Mercier