Les autos équipées en Avon…

Le manufacturier britannique Avon équipe le plateau de cette deuxième édition des 12 Heures d’Abu Dhabi. Avon est déjà présent dans le championnat GT britannique depuis plusieurs saisons.

La date de la troisième édition connue…

La troisième édition des 12 Heures d’Abu Dhabi se tiendra le 13 décembre 2013 sur le tracé de Yas Marina. Le mois de décembre est donc préféré à décembre comme lors de la première épreuve.

UAE GT clap de fin…

Le Gulf Racing Middle East restera comme la dernière équipe à avoir remporté le championnat GT des Emirats Arabes Unis, la série GT n’étant pas reconduite. Il en est de même pour le Maserati Trofeo.

Le Venezuela bien présent…

Si les pilotes du Venezuela se font de plus en plus présent en Endurance, cela intéresse de plus en plus les médias nationaux puisque la télévision vénézuélienne est sur place à Abu Dhabi pour suivre notamment Enzo Potolicchio et Alex Popow. On notera que la McLaren MP4-12C/MRS GT-Racing est aux couleurs du pays.

La Ferrari Grand-Am pour les pièces…

AF Corse a dépêché aux Emirats un septième châssis de 458 Italia en plus des six autos alignées en course. Ce châssis est celui qui a roulé en Grand-Am et qui ne servira que de pièces de rechange.

Les deux prototypes CN sans diffuseur…

Si en janvier dernier les prototypes CN étaient autorisés à rouler avec un diffuseur, il n’en sera rien pour cette deuxième édition. Les deux Wolf/Avelon Formula devraient donc aller moins vite qu’en début d’année.

Une course de 12 heures séparée en deux…

Les 12 Heures d’Abu Dhabi ont la particularité de se voir scindées en deux avec deux courses de six heures entrecoupées d’une pause d’une heure. Les ravitaillements devront durer deux minutes minimum sachant que quatre personnes seront autorisées à travailler sur les autos lors des arrêts. Le temps maximum de conduite par pilote est fixé à 75 minutes.

Laurent Mercier