TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) a le plaisir d’annoncer pour la saison 2013 la création d’une nouvelle série d’endurance dédiée à la compétition-client TMG GT86 CS-V3. La Coupe TMG GT86, qui se disputera sur le circuit du Nürburgring dans le cadre du championnat VLN allemand, sera réservée aux concurrents engagés au volant d’une GT86 CS-V3. Outre des primes attractives, elle offrira l’occasion de connaître les sensations fortes de la légendaire Boucle Nord.
Le GT86 CS-V3 a déjà fait ses preuves en remportant sa catégorie dans les courses VLN ; le prototype a d’ailleurs couru plus de 7 000 km cette saison, avec une fiabilité irréprochable.
Les manches VLN attirent régulièrement plus de 200 participants, et la Coupe TMG GT86 constituera une catégorie à part entière au sein de la structure existante du championnat, bénéficiant ainsi d’une organisation bien rodée.
En partenariat avec iK Media, TMG permettra aux participants de se fournir sur place en pièces détachées à des conditions préférentielles et y tiendra un bureau d’organisation réservé à la Coupe TMG GT86. Par les primes attractives versées à l’issue de chaque course et de la saison, et par son prix de 38 500 HT (45 815 TTC en Allemagne), le GT86 CS-V3 offre ainsi un moyen financièrement intéressant de participer à l’un des championnats les plus prisés d’Europe. Naturellement, la voiture peut aussi s’engager aux 24 Heures du Nürburgring en catégorie V3 – bien que cette épreuve ne soit pas inscrite au calendrier de la Coupe TMG GT86-, une endurance remportée en 2012 par le GT86 CS-V3 prototype.
Yoshiaki Kinoshita, Président de TMG : « C’est une excellente nouvelle pour TMG et pour tous les passionnés d’endurance. Je tiens à remercier les organisateurs du Championnat VLN, Toyota Motor Europe et IK Media pour le travail accompli et leur aide dans la création de cette nouvelle Coupe TMG GT86. Le spectacle s’annonce passionnant : des compétitions-client GT86 CS-V3 en bagarre sur le Nürburgring, dans le cadre d’un championnat aussi prestigieux ! Nous sommes fiers de proposer une voiture de course si fiable et si rapide à un prix aussi abordable, et je pense donc que les places seront chèrement disputées la saison prochaine. »
Le calendrier de la saison VLN 2013 n’est pas encore connu mais, habituellement, il se déroule sur dix manches de mars à octobre.
Source : TMG