Le Mühlner Motorsport a clôturé sa saison par le City Challenge organisé dans les rues de Baku, où deux Porsche 911 GT3-R étaient alignées. Le team basé à Spa-Francorchamps, et dirigé par Bernhard Mühlner, aura roulé dans plusieurs championnats cette année : Rolex 24, Championnat du Monde GT1 ou ADAC GT Masters. A chaque fois, la catégorie GT3 était privilégiée, le plus souvent avec des Porsche comme l’explique Bernhard Mühlner : « En novembre 2007, nous avons établi nos plans pour les cinq saisons suivantes, de 2008 à 2012. Et nous avons décidé de privilégier Porsche et la catégorie GT3, en pleine croissance. Notre objectif était de disputer trois saisons au niveau national et dans des compétitions européennes réservées aux GT3, puis de tenter l’aventure d’une série mondiale, qui était déjà dans les cartons. Après avoir remporté le championnat allemand de Grand Tourisme, l’ADAC GT Masters en 2008, nous avons célébré la 100ème victoire de notre team à Hockenheim, en 2010. Après une saison 2011 difficile, nous avons pris part aux discussions au sujet de la réglementation technique de la série FIA GT1, ce qui nous a permis de nous conformer à nos ambitions, et prendre part au Championnat du Monde FIA GT1 en 2012. Ensuite, il y a eu cette victoire, la seule pour Porsche, un résultat dont nous sommes particulièrement fiers. » La suite a été plus compliquée avec un forfait pour les derniers meetings World GT1.

En 2013, il est prévu de voir Mühlner Motorsport en Porsche Mobil 1 Supercup, les courses se déroulant en ouverture de la F1 européenne. En parallèle, la structure américaine de l’équipe prendra part au championnat Grand-Am avec des équipages qui restent à être confirmés.

Laurent Mercier