Une nouvelle livrée pour l’Aston Martin V12 Vantage/GPR…
On s’était habitué à voir l’Aston Martin V12 Vantage de l’équipe belge GPR Racing aux couleurs Gulf. C’était notamment le cas lors de sa sortie en Blancpain Endurance Series au Nürburgring. Pour cette pige en International GT Open, la V12 Vantage que se partageront Bertrand Baguette et Maxime Martin est passée au jaune et blanc.
Le Manthey Racing domine les premiers essais…
Les concurrents qui le souhaitaient avaient droit à un roulage ce jeudi sur le tracé de Barcelone. Dix-sept autos ont pris la piste avec le meilleur chrono à la clé pour la Porsche 911 GT3-R/Manthey Racing de Marco Holzer et Nick Tandy (1.49.044). Ils ont devancé la Ferrari 458 Italia GT3/MTECH de Cameron/Griffin de 818 millièmes et l’Aston Martin Vantage/Villois Racing de Barba/Malucelli de 859 millièmes. La Ferrari 458 Italia GT3/Kessel Racing de Zampieri/Dalle Stelle et la Mercedes SLS AMG GT3/Lapidus Racing de Hummel/Engel ont complété le quinté de tête. Septième temps pour la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut de Pilet/Narac. Les chronos sont ici.
Du travail chez Autorlando…
Seulement dix tours bouclés pour la Porsche 911 GT3-R/Autorlando de Beretta/Ramos en cette première journée, l’un des deux pilotes tapant sérieusement de l’avant. L’équipe italienne travaille actuellement pour remettre l’auto en état et la nuit devrait être courte au sein de l’équipe italienne.
La structure JMB Racing dans le paddock…
Point de Ferrari du JMB Racing en piste ce week-end en Espagne, mais la structure du team dirigé par Nicolas Misslin est bien présente, en soutien pour une auto du championnat Radical. Le programme 2013 du JMB Racing n’est pas encore connu et il faut attendre de savoir si le team sera retenu d’office pour les prochaines 24 Heures du Mans du fait de sa deuxième place en GTE-Pro au championnat European Le Mans Series. Si rien n’est encore finalisé, il ne serait pas étonnant de voir les troupes de Nicolas Misslin à nouveau en European Le Mans Series, avec pourquoi pas une Ferrari F458 Italia (GTE) et une 458 Italia GT3. Bien entendu, la classique mancelle ferait partie du programme de l’équipe.
Un nouvel équipage chez V8 Racing…
Si l’une des deux Corvette C6.R/V8 Racing sera à nouveau partagée par Giammaria/Ramos, la seconde auto verra quant à elle un équipage inédit, celui-ci étant composé du Portugais Bernardo Sousa et de l’Italien Emanuele Moncini, ce dernier ayant déjà roulé pour le compte du V8 Racing.
Les photos de la journée sont ici.
Laurent Mercier