On connaît maintenant tous les détails de l’Asian Le Mans Series 2013, chère à l’ACO et plus particulièrement Rémy Brouard. Six courses seront au programme de cette série Le Mans asiatique avec quatre pays visités : Chine, Corée du Sud, Japon et Indonésie. La saison prendra son envol le 28 avril à Zhuhai pour se refermer le 8 décembre sur le circuit indonésien de Sentul. Tous les meetings seront organisés sur trois jours avec essais libres le vendredi et les qualifications le samedi. La course sera déroulera quant à elle le dimanche, celle-ci étant sur un format de trois heures à chaque fois. Outre les LMP2 et LMGTE, les GTC (GT3) et LMPC (Formula Le Mans) seront autorisées à concourir. On notera que la catégorie GTC sera également ouverte aux GT300 suite à l’accord entre l’ACO et GTA. Concernant les équipages des différentes catégories, deux ou trois pilotes pourront rouler même s’il devra toujours y avoir au moins un gentleman. Il sera imposé aux équipes de faire rouler un natif du continent en question, et ce dans chacune des catégories. Cette nouvelle donne a pour but de favoriser les nouveaux talents locaux tout en aidant des pilotes professionnels en quête de volant.

Trois invitations seront décernées aux 24 Heures du Mans 2014 aux lauréats des championnats LMP2, LMGTE et GTC. Pour cette dernière catégorie, l’engagement au Mans devra se faire en GTE-Am. Quant à l’équipe victorieuse du titre LMPC, elle disposera d’une invitation à rouler lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans. L’ACO a indiqué que depuis le lancement de cette série en juin dernier, l’intérêt général est certain, que ce soit sur le plan des écuries, constructeurs, manufacturiers et partenaires. Il est donc prévu d’avoir un plateau garni. Les inscriptions débuteront le 28 octobre et se refermeront le 20 mars 2013. L’ACO accompagnera cette nouvelle série continentale en y mettant ses équipes de contrôle technique et d’officiels.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Le lancement d’un véritable calendrier asiatique de courses d’endurance portant le nom et les valeurs du Mans constitue un pan essentiel du développement à l’international de l’Automobile Club de l’Ouest.
Comme tous nos championnats, et suivant en cela l’esprit des 24 Heures du Mans depuis 89 ans, l’Asian Le Mans Series permettra aux constructeurs de mettre en avant sur un marché asiatique économiquement déterminant la fiabilité de leurs produits, leur image mais aussi de démontrer le bien-fondé de leurs nouvelles technologies dans un esprit de sportivité et de compétition garanti par les valeurs de l’Automobile Club de l’Ouest. Notre souhait le plus cher est que rapidement, un pilote asiatique, une équipe asiatique ou un constructeur asiatique, issus de l’Asian Le Mans Series, s’impose au terme des 24 Heures du Mans. »

Mark Thomas, Directeur exécutif de S2M Group : « Tout d’abord, je tiens à remercier l’ACO de donner à S2M Group l’opportunité de travailler au développement de l’Asian Le Mans Series. La présentation du calendrier de ce jour est le point culminant d’un long travail de préparation. Une telle série pan-asiatique d’endurance automobile ne pourrait connaître le succès sans la collaboration de nombreux partenaires à commencer par les fédérations nationales et les circuits qui accueilleront les courses mais aussi tous les constructeurs intéressés, les équipes et les partenaires commerciaux qui sont déjà seront impliqués. En réalité, cette journée marque le début du travail considérable qui reste à effectuer pour créer une Asian Le Mans Series couronnée de succès. En compagnie des équipes et de nos partenaires, nous sommes en train de bâtir un des plus beaux championnats d’Asie. »

Laurent Mercier