Un petit changement de dernière minute est intervenu hier à Road Atlanta. Sur la Porsche GT3 Cup n°24 du Competition Motorsports, le propriétaire de l’équipe, Bob Faieta, cède la place à Andrew Davis qui sera donc le coéquipier de David Calvert-Jones et Michael Avenatti. Davis est le champion Grand-Am GT 2011, titre qu’il avait acquis à bord de la Porsche Cup du Brumos Racing dont il partageait le volant avec Leh Keen, qui a réalisé hier la pole position en GTC avec la Porsche AJR n°22. Les deux hommes seront donc ce week-end face à face.
Andrew Davis a réalisé le septième temps de la catégorie alors qu’il n’a pris le volant de la Porsche que lors des qualifications. Comme il n’avait pas tourné du tout pendant les essais libres, la Porsche n°24 partira en fond de grille.
Andrew Davis : « C’est une journée intéressante. Je suis ici pour faire du coaching pour mon équipe Kelly-Moss en IMSA GT3 et le téléphone a sonné pour m’embarquer avec la Porsche Norton by Symantec de Competition Motorsports. Après ce coup de fil, il ne semblait pas que ça allait pouvoir marcher vraiment mais tout s’est mis en place avant les qualifications. J’ai eu trente minutes pour me préparer et pour monter à bord de la voiture. Je suis dans une voiture identique toute l’année et donc je connais très bien la voiture. Les qualifications se sont très bien passées et nous avons pu apprendre quelques petites choses. Nous allons faire quelques petites modifications pour la course et larendre plus facile à piloter. C’est une épreuve exténuante. La chose la plus importante dont je vais parler avec CJ et Michael Avenatti, c’est la gestion du trafic. Les prototypes sont implacables sur ce circuit. Nous devons faire une course propre, éviter les arrêts au stand et ne pas faire de fautes. Si nous y arrivons, je pense que moi-même, CJ et Michael, nous nous aspergerons de champagne à la fin de l’épreuve, car je l’ai déjà fait ici à deux reprises. Il s’agit de faire une course intelligente. On ne doit pas nécessairement être le plus rapide, on doit être le plus intelligent. »
Citation extraite du communiqué de Competition Motorsports,
Claude Foubert