Thomas Accary et Sébastien Dhouailly ont fait un sans faute dimanche dernier à Nogaro avec leur Norma M20 FC n°26 du Team CD Sport. En remportant les Trois Heures de Nogaro, ils se sont placés idéalement pour la course au titre du Challenge Protos face à leurs grands rivaux, David Zollinger et Philippe Mondolot (Norma M20 FC n°1 Palmyr), qui ont connu bien des malheurs dans le Gers, et le titre se jouera donc dans les deux dernières manches à Magny-Cours et à Estoril.
Ces Trois Heures de Nogaro ont été anormalement…Norma ! En effet, seule la marque de Saint Pé de Bigorre était représentée sur la grille de départ, avec 11 Norma M20 FC carbone et 2 Norma M20 F. Point de Ligier, point de Wolf ni de Tatuus….On dit que les absents ont toujours tort…Heureusement pour l’intérêt de la course, les animateurs réguliers du championnat étaient tous présents, que ce soit Palmyr, CD Sport, TFT ou Extrême Limite.
La Norma n°26 de Thomas Accary avait fait la pole position devant la Norma n°1 de David Zollinger, la Norma CD Sport n°25 de Kevin Bole Besançon, la Norma Palmyr n°3 de Grégory Fargier et la Norma M20 F Extrême Limite n°20 de Stéphane Daoudi, première de la catégorie Open.
Accary prenait un très bon départ et faisait un écart sur Zollinger, Bole-Besançon et Fargier, suivis par les deux Norma Extrême Limite. Alors que Accary prenait le large, le duel était très serré entre Zollinger et Bole-Besançon.
La première victime était la Norma TFT n°34 qui s’arrêtait sur le circuit, avec des soucis d’accélérateur et mettait plusieurs tours avant de pouvoir repartir. TFT n’était pas épargné en ce d »but de course, puisque la Norma n°69 partait dans le bac à gravier et provoquait l’intervention du safety car.
Peu avant l’heure de course, Zollinger et Fargier rentraient pour ravitailler pendant la neitralisation. Au restart, les deux Norma CD Sport étaient en tête, la 26 de Accary devant la 25 de Bole Besançon, suivies des deux Norma Palmyr, la 1 devant la 3. Bole Besançon profitait du ravitaillement de Accary pour prendre la première position. Ce sera en quelque sorte le chant du cygne pour cette Norma qui va devoir s’arrêter peu après en raison de problèmes électriques et devra ensuite abandonner avec des problèmes d’accélérateur.
Juste après la mi-course, David Zollinger connaissait des soucis de pression d’huile, avec une courroie de pompe défaillante, et devait repasser par les stands. Mondolot le relayait et Vaglio-Giors passait en deuxième position avec la Norma n°3. Philippe Mondolot aura lui aussi des ennuis en fin de course, avec une commande de boîte de vitesses récalcitrante et des coupures moteur qui vont faire chuter la Norma n°1 dans le classement, Zollinger et Mondolot terminant finalement en dixième position.
Dès lors, la route est totalement dégagée pour Sébastien Dhouailly et Thomas Accary, d’autant que Christia Vaglio-Giors sur la Norma n°3 a des problèmes de boîte de vitesses et doit laisser passer la Norma TFT n°96 de Bruno Bazaud et Philippe Thirion qui va terminer deuxième de la course, à trois tours de Accary et Dhouailly, Fargier et Vaglio-Giors conservant la troisième place, devant la Norma Extrême Limite n°17 de Frédéric Da Rocha et Patrice Lafargue. Septièmes de ces Trois Heures de Nogaro, Stéphane Daoudi et Philippe Papin remportent le classement Elite avec la Norma M20 F Extrême Limite n°20.
Au classement du Challenge Protos, Zollinger et Mondolt conservent deux petits points d’avance sur les vainqueurs du jour, Accary et Dhouailly. Tout reste donc à faire, d’autant que les deux dernières épreuves, à Magny-Cours le 27 octobre (en grande partie en nocturne) et à Estoril le 25 novembre, sont des épreuves d’endurance, d’une durée de six heures chacune et dotées toutes deux du coefficient 1,5.
Le résultat de la course est ici
Claude Foubert