Dans les coulisses, on s’active au quartier général de CREVENTIC, aux Pays-Bas, afin de préparer les Dunlop 24H DUBAI qui auront lieu sur le Dubaï Autodrome du 10 au 12 janvier 2013. L’agence néerlandaise, en collaboration avec le DNRT, est en effet responsable de l’organisation et de la promotion de l’évènement, première course internationale d’endurance de l’année, réservée aux GT, voitures de Tourisme et 24H Specials.
Avant que les bateaux transportant les voitures et équipements ne prennent la mer en direction de Dubaï fin novembre, les engagements sont encore possibles jusqu’au 15 octobre. Le maximum de concurrents a néanmoins quasiment été atteint. “Nous avons même déjà plus d’engagements que pour la course qui a eu lieu cette année, ce en dépit des conditions économiques délicates du moment”, explique Gerrie Willems, au nom de CREVENTIC. Willems met d’ailleurs en exergue l’intérêt des teams qui engagent des voitures de Tourisme : “Les bolides de ce type représentent plus ou moins le tiers du plateau, ce qui démontre que nos conditions préférentielles à 5000 euros pour l’engagement portent leurs fruits. Spécialement dans la classe A2 réservée aux 2 litres, riche de Mini, Clio, Lotus et d’une Citroën. Il y a pour l’instant une dizaine de voitures, ce qui promet une bien belle bagarre.”
Un impressionnant peloton de GT
Le peloton des GT en vue de la huitième édition des Dunlop 24H DUBAI peut raisonnablement être qualifié d’impressionnant. A titre d’exemple, la seule classe réservée aux Porsche 997 Cup est très populaire, avec pas moins de 12 engagements, tandis que 25 GT3 garnissent déjà la Classe A6. Selon les pilotes, ces voitures seront réparties en A6-PRO et A6-AM. Quelque 10 voitures ont également été engagées en SP2, avec des bolides tels que les Renault Mégane Trophy Silhouette, Marcos Mantis, GC Automobile, ainsi que la nouvelle Brokernet Gildsting. On peut ajouter 13 voitures dans la Classe SP3, principalement des GT4.
Informations diverses autour des Dunlop 24H DUBAI
Les articles de merchandising de qualité ont été très demandés lors des précédentes éditions des Dunlop 24H DUBAI. Pour l’édition 2013, un nouveau type de polo sera produit, et une nouvelle montre TW STEEL est d’ores et déjà annoncée en série limitée. En outre, de nombreux concurrents se renseignent déjà au sujet de la Welcome Party organisée dans le paddock du Dubai Autodrome le mercredi qui précède la course. Dans la pure tradition de l’hospitalité arabe, cette fête, avec barbecue, est une excellente occasion de nouer de nouveaux contacts, mais aussi de retrouver d’anciens amis. En fait, il ne serait pas possible de trouver meilleur coup d’envoi à l’évènement ! Lors de la prochaine édition, tous les teams utiliseront un Driver ID en relation avec le système de chronométrage. Il sera ainsi aisé de savoir qui est au volant de la voiture, quelles que soient les circonstances. Ce qui rendra la course d’autant plus excitante.
Dubaï vaut plus que jamais le déplacement !
Les Dunlop 24H DUBAI ont profité d’une popularité croissante au fil des années, devenant clairement la première épreuve internationale du calendrier. La ville de Dubaï en elle-même s’impose comme une destination hospitalière et plaisante pour passer quelques jours au soleil, surtout durant les longs mois d’hiver en Europe. Malls luxueux pour le shopping, souks, aventure dans le désert avec des chameaux ou des véhicules 4×4, grande variété d’activités sportives, depuis la voile et le golf jusqu’au… ski sur sable ou dans la neige, Dubaï a tout ce qu’il vous faut ! Ajoutez une grande variété d’hôtels, depuis les palaces 5 étoiles jusqu’à des logements 3 étoiles. Et pour les gourmets, les restaurants sont tout simplement incontournables.
Source : 24H Series