Plutôt discret depuis l’entame de la saison, le Team Black Falcon s’est rappelé au bon souvenir de tous en remportant, par l’entremise des excellents Bernd Schneider et Jeroen Bleekemolen, la pénultième joute du championnat VLN. Malmenée dans un premier temps par les Porsche/Timbuli, Frikadelli et Manthey Racing, la Mercedes SLS frappée du n°2 est parvenue à émerger en fin de parcours, s’imposant avec 47 secondes d’avance sur la Porsche 911 GT3 R/Manthey Racing de Krumbach-Dumas-Bernhard et près de 7 minutes ( !) sur la Mercedes SLS/Rowe Racing de Hartung-Bullit-Bastian.

La séance qualificative permettait à la Porsche 911 GT3 R/Timbuli Racing de décrocher sa toute première pole position. Avec un excellent chrono de 8.06.032, Norbert Siedler, Marco Seefried et Marc Hennerici devançaient d’une seconde et demi l’Audi R8 LMS/Phoenix Racing de Haase-Biela et de 2,6 secondes la Porsche 911 GT3 R/Manthey Racing de Krumbach-Dumas-Bernhard. Accablée par des ennuis de différentiel, la Mc Laren MP4 12C/Dörr Motorsport de Moser-Klasen-Riemer devait pour la seconde fois consécutive se résoudre au forfait tandis que l’Audi R8 LMS/Raeder Motrorsport de Hohenadel-Mutsch, victime d’une terrible embardée, devrait plus que vraisemblablement ne plus rouler cette saison !

Certains concurrents n’ayant pas respecté les drapeaux de signalisation, la grille de départ était quelque peu chamboulée, la Mercedes SLS/Rowe Racing de Hartung-Bullit-Bastian héritant de la première position, devant la Porsche 911 GT3 R/Frikadelli Racing de Abbelen-Schmitz-Bruck-Huisman, la Mercedes SLS/Rowe Racing de Rehfeld-Seyffarth-Engel et la Porsche 911 GT3 Cup de Alzen-Wlazik. Siedler-Seefried-Hennerici étant relégués au 5e rang. Pas de quoi décontenancer Marco Seefreid qui prenait un envol d’anthologie et s’emparait très autoritairement du commandement. A l’issue du premier tour, le pilote du Timbuli Racing comptait déjà 5 secondes de bon sur Sabine Schmitz, laquelle était suivie par Nico Bastian, Jeroen Bleekemolen et Romain Dumas. En revanche c’en était déjà fini des espoirs de la Porsche 911 GT3 R/Pinta Racing de Illbruck-Menzel, victime d’une sortie de route dans la région de Klostertal.

Si Seefried parvenait à s’isoler en tête de l’épreuve, son avance sur ses poursuivants immédiats ne variait guère, se stabilisant aux alentours des 5 secondes. Quant à Schmitz, Bastian, Bleekemolen et Dumas, ils s’en donnaient à cœur joie, s’échangeant sans cesse leurs positions au gré des tours. Peu après le cap de l’heure de course, les évènements se précipitaient. Ainsi Sabine Schmitz s’en allait visiter les bacs à gravier du côté de Scwhalbenschwanz. Si la jolie Allemande parvenait à regagner son stand, l’abandon était, hélas, irrémédiable. Dans le même temps, Marco Seefried voyait sa marche en avant entravée par une crevaison.

Peu de temps après, Jochen Krumbach, qui venait de relayer Romain Dumas, était renseigné au ralenti du côté de Tiergarten…avant de reprendre sa ronde tambour battant. Du coup la hiérachie s’en trouvait fortement chamboulée et après 1h45 c’est la Mercedes SLS/Rowe Racing de Rehfeld-Seyffarth-Engel qui s’emparait des rênes de l’épreuve. Pas pour longtemps toutefois ! En effet, à la mi-course, la SLS n°7 tapait violemment le rail dans la très rapide descente vers Scwhalbenschwanz et devait renoncer à son tour. Une Mercedes en chassant une autre, la SLS/Black Falcon de Bernd Schneider et Jeroen Bleekmolen prenait le commandement, précédant d’une minute la Porsche du Manthey Racing.

Timo Bernhard tentait bien de mettre la pression sur la Mercedes arborant les couleurs de Yokohama mais rien n’y fit, Bernd Schneider et Jeroen Bleekemolen conservaient 47 secondes de bon sur la ligne d’arrivée et offraient, par conséquent, une première victoire cette saison à l’écurie Black Falcon. Très bons deuxièmes, Romain Dumas, Jochen Krumbach et Timo Bernhard auront à nouveau fait partie des grands animateurs de cette course tandis que Marko Hartung, Mark Bullit et le pilote officiel…BMW Nico Bastian, bien que ralentis par une crevaison, décrochaient avec la…Mercedes SLS/Rowe Racing une probante médaille de bronze.

Etincelants d’un bout à l’autre de l’épreuve, Uwe Alzen et Phillipp Wlazik se classent brillants 4èmes tout en remportant la classe CUP2, devançant la Porsche 911 GT3 RSR/Wochenspiegel Team Manthey de Weiss-Kainz-Jacobs, laquelle décroche enfin un premier résultat de choix, et la Porsche 911 Cup/Teichmann Racing des excellents Markus Palttala et Patrick Kentenich.

Sanctionné d’un tour pour avoir ignoré les drapeaux jaunes, Marco Seefried, Norbert Siedler et Marc Hennerici doivent se contenter du 9e rang, au nez et à la barbe de l’Audi R8 LMS/Phoenix Racing de Christer Jöns et Luca Ludwig, partie en queue de peloton suite à une sortie lors des essais. Un week-end à oublier d’ailleurs pour la formation d’Ernst Moser, la seconde voiture du team Phoenix, pilotée par Frank Biela et Christopher Haase, se classant à une médiocre 13e place.

Le classement de la course est ici. Dixième et dernière manche prévue le samedi 27 octobre.

Les photos sont ici.

Fabrice Bergenhuizen