Augusto Farfus a signé aujourd’hui sa toute première pole position en DTM lors des qualifications de la neuvième manche 2012 sur le circuit de Valencia. La BMW M3 DTM du brésilien a réalisé un chrono de 1’26”446.
Cette séance qualificative a été la séance de toutes les surprises, avec des prestations difficiles pour les trois premiers du classement pilotes : Bruno Spengler (BMW) n’est que douzième, Gary Paffett (Mercedes) , leader du championnat, est seizième et Jamie Green (Mercedes) seulement dix-huitième !!
Ce n’était d’ailleurs pas le jour de Mercedes puisque la meilleure Class-C, celle de Robert Wickens, n’est que quatorzième…
En revanche, si Audi n’a pas obtenu la pole, la firme d’Ingolstadt a retrouvé des couleurs après le désastre de la manche précédente à Oschersleben, trois A5 figurant dans le dernier carré derrière la BMW de Farfus, avec un superbe troisième temps pour Adrien Tambay qui confirme son adaptation au DTM.
La température était idéale pour ces qualifs avec 23°C dans l’air et 26°C sur la piste.
Q1
Adrien Tambay était très vite en action et se plaçait en haut de la hiérarchie, après un court intérim de l’Audi de Rockenfeller. Peu avant la fin de séance, Farfus améliorait le chrono du français et était donc le plus rapide de cette Q1 devant quatre Audi (Tambay, Mortara, Rockenfeller et Albuquerque). La séance avait été meurtrière pour Mercedes qui perdait d’entrée six unités (Merhi, Green, Vietoris, Wolff, Coulthard et Schumacher) tandis que Audi et BMW gardaient toutes leurs forces intactes.
Q2
Comme en Q1, Tambay était tout de suite offensif et signait le premier chrono, dépassé ensuite par Rockenfeller, puis par Farfus. Le brésilien demeurait à nouveau le plus rapide, devant Mortara et Rockenfeller (Audi), Andy Priaulx (BMW) et Tambay.
Les recalés étaient dans l’ordre : Tomczyk, Spengler et Hand (BMW), Wickens (Mercedes), Rahel Frey (Audi) et Paffett (Mercedes).
Q3
Albuquerque était le premier en piste. Farfus était le plus vite, mais Tambay contre-attaquait et signait le meilleur temps de cette Q3, devant la BMW de Farfus et les Audi de Mortara et Albuquerque, ces quatre pilotes passant donc en Q4, alors que Rockenfeller, cinquième, Priaulx, sixième, Timo Scheider (Audi), septième, Ekström (Audi), huitième, Dirk Werner (BMW) et Molina (Audi), dixième, en restaient là.
Q4
Albuquerque s’élançait le premier et réalisait un chrono de 1’26”894, tout de suite amélioré par Edoardo Mortara en 1’26”756. La BMW de Farfus faisait des étincelles avec un superbe chrono de 1’26”446. Seul Adrien Tambay, le meilleur rookie du jour et de loin, pouvait subtiliser la pole au brésilien mais il se contentait de la quatrième place sur la grille de départ en 1’26”981.
Les chronos sont ici
Claude Foubert