Les favoris au titre ADAC GT Masters 2012 n’ont pas eu la vie facile pour la Course 1 du dernier meeting de la saison disputé à Hockenheim. Avant cet ultime rendez-vous de l’année, Alessi/Keilwitz (Corvette/Callaway) menaient le championnat avec 151 points, contre 144 à Christian Engelhart (Porsche/ Team Geyer&Weinig), 142 à Asch/Götz (Mercedes/MS Racing Team) et 133 à Lunardi/Martin (BMW Alpina B6 GT3). Les quatre équipages se retrouveront demain avec ce même nombre de points puisque aucun d’entre eux n’a marqué le moindre point lors de la première joute du wee-end. Après 35 tours, la victoire est finalement revenue à la BMW Z4 GT3/Schubert Motorsport de Claudia Hürtgen et Dominik Schwager devant la Porsche 911 GT3-R/Frogreen CO2 neutral) de Nicolas Armindo et Robert Renauer, la dernière marche du podium revenant à la Mercedes SLS AMG GT3/MS Racing Team de Stoll/Dobitsch.
Les leaders du championnat n’ont bouclé qu’un tour, la Corvette Z06/Callaway pilotée par Diego Alessi s’accrochant avec deux concurrents au sein du peloton lors du départ. Avec un handicap de seulement 7 longueurs sur Alessi/Keilwitz, Christian Engelhart pouvait espérer prendre les commandes du championnat avant la manche dominicale, surtout que son coéquipier Sean Edwards faisait la course en tête jusque dans les dix dernières minutes, mais le Britannique devait repasser par son stand pour changer le pneu arrière gauche de sa Porsche suite à une crevaison. L’équipage ralliera finalement l’arrivée à la 13ème place. Même sanction pour Götz/Asch qui eux se classeront 26èmes. Quant à Dino Lunardi et Maxime Martin, ils n’ont pu faire mieux que 18èmes avec en prime un problème de démarreur au ravitaillement. Mathématiquement, le tandem franco-belge peut encore ramener le titre, mais avec une Alpina qui n’a plus rien à voir avec une voiture de course du fait d’une réglementation changeante avant le meeting, la Course 2 s’annonce toute aussi difficile. Quant à la meilleure Audi R8 LMS ultra, elle n’a pris que la 9ème place avec Sandström/Mies (Prosperia uhc speed), tout juste devant la McLaren MP4-12C/MRS GT-Racing de Barth/Eng.
Le classement est ici.
Laurent Mercier