Avant Nogaro, qui constituera l’avant-dernière manche du Challenge 2012 pour les concurrents du VHC avant Magny-Cours, et l’antépénultième pour les GT/Tourisme et les Protos qui se rendront ensuite eux aussi à Magny-Cours avant de terminer la  saison au Portugal, faisons un point sur les classements.

VHC

Bernard Moreau et Miguel Langin sont pour l’instant très nettement détachés avec leur Porsche 911 RSR 3 litres du team Polybaie. Ils totalisent 117,5 points contre 78 à leur plus proche concurrent, Serge Krisnoff (Porsche 911 RSR 2,8l Scuderia Cabana) alors que les mieux placés des pilotes de Protos sont Eric Vincenot et Jean-Marc Bachelier sur la Ford GT40 du Plextone Racing.

Magny-Cours et Nogaro étant dotés du coeffcient 1, il est encore possible théoriquement de marquer 70 points, à la condition de s’imposer dans la catégorie, mais également au scratch, ce qui va rendre la  tâche de Serge Krisnoff et très délicate pour rejoindre Moreau et Langin, bien partis pour conserver leur couronne. Eric Achard (Porsche 911 SC 3l Blue Fox Racing), troisième avec 59 points ne sera pas à Nogaro et donc seul Serge Krisnoff peut encore espérer.

En revanche, la voie n’est pas encore dégagée pour Jean-Marc Bachelier et Eric  Vincenot, qui ne comptent en protos que 11,5 points d’avance sur Yann Le Calvez (Elva BMW Mk8 2l MecaMoteur) et 15 sur Sylvain Guanzini (Elva BMW Mk8 2l MecaMoteur également).

La présence dans le Gers de la  Cesca Grac de Franz Metzger et Elie Dubelly, victorieuse à Dijon, pourrait en outre brouiller les cartes en protos

Le classement complet est ici

GT/Tourisme

Les choses sont beaucoup plus nettes en GT et on voit mal comment le titre pourrait échapper aux deux grands rivaux traditionnels, le Visiom Racing et le team IMSA Performance Matmut.

A l’heure actuelle, les pilotes de la Ferrari 458 GT2 Visiom, Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et  Jean-Bernard Bouvet, sont en tête du classement avec 127,5 points contre 118 à Patrice Milesi (Porsche 997 RSR IMSA), ce dernier ayant partagé le volant depuis le début de saison avec Raymond Narac et Richard Balandras, ce dernier étant son coéquipier ce week-end à Nogaro.

La concurrence est loin derrière, Thierry Stepec et Thierry Prignaud (Porsche 997 Cup RMS) étant troisièmes mais avec 58,5 points seulement, et avec une machine moins performante que la Ferrari et la Porsche RSR.

Le team IMSA a remporté le Challenge en 2010 avec Pascal Gibon et Christophe Bourret et en 2011 avec Anthony Pons, le titre de Jean-Paul Pagny, acquis avec une Ferrari 430 GT2 remontant à 2008.

Avec 100 points potentiellement disponibles pour le vainqueur des trois dernières manches, tout est encore possible pour la Ferrrari et la  Porsche…Le duel entre les deux voitures pourrait cependant fort bien être arbitré par l’Audi R8 LMS AB Sport Auto avec parmi ses pilotes un certain Julien Jousse…

Le classement actuel est là

Protos

La compétition est très serrée dans le Challenge d’Endurance Protos, avec deux équipages qui sont pratiquement au coude à coude : David Zollinger/Philippe Mondolot (Norma M20 FC Palmyr n°1), détenteurs du Challenge depuis 2009, d’une part, et Sébastien Dhouailly/Thomas Accary (Norma M20 FC CD Sport n°26. Zollinger et Mondolot sont actuellement leaders avec 115,5 points contre 94,5 à leurs adversaires, mais si on enlève le plus mauvais résultat de chaque équipage (qui sera déduit à la fin de la saison) ils ne possèdent plus que 10 points d’avance sur les pilotes CD Sport. Avec trois manches restant à courir dont les deux dernières à Magny-Cours et Estoril dotées du coefficient 1,5, tout est encore possible.

C’est d’autant plus vrai que les équipages des Norma M20 FC du team TFT sont encore dans la course au titre. Tous trois sur le podium 2011, Bruno Bazaud, troisième avec 92 points et Nick Padmore, quatrième avec 78,5 points peuvent encore coiffer les deux duos précités.

En l’absence des Wolf GB08 de Avelo

n Formula et avec une seule Wolf et une seule Ligier JS53 engagées, les pilotes des Norma vont pouvoir s’expliquer directement, l’opposition principale des candidats au titre allant se trouver au sein même de leurs teams respectifs, avec peut-être l’arbittage de la Norma Extrême Limite de Marc-Antoine Dannielou/Jean-Claude Poirier.

Le classement actuel est ici

Claude Foubert