Nogaro va accueillir du 28 au 30 septembre prochains la Série VdeV et le meeting gersois aura certainement une importance capitale dans les classements  finaux. Le meeting devrait être à la hauteur de la gastronomie locale, c’est-à-dire appétissant !

Les concurrents du VHC disputeront en effet leur avant-dernière manche, les trois premières ayant eu lieu au Mans, à Dijon et au Paul-Ricard, la dernière course ayant lieu à Magny-Cours fin octobre.

Protos et GT/Tourisme vont courir leur sixième manche, avant de se rendre eux aussi à Magny-Cours avant de finir la saison au Portugal sur le circuit d’Estoril au mois de novembre.

VHC – 2 Heures de Nogaro

Comme de coutume, la Porsche 911 RSR 3 litres de Bernard Moreau et Miguel Langin fera face aux protos. Ces derniers devraient être plus à l’aise sur le circuit de Nogaro. L’année dernière les Elva BMW Mk8 du Team MecaMoteur l’avaient emporté devant la Porsche Polybaie et la lutte entre les deux teams devrait se reproduire cette année. Toutefois, ces deux équipes auront tout à craindre de la Cesca Grac du Blue Fox Racing de Franz Metger et Elie Dubelly qui avait dominé la concurrence à Dijon et qui, si elle a résolu ses problèmes de fiabilité, devrait être redoutable sur le tracé gersoise .

Autres voitures à suivre : la Ford GT40 de Eric Vincenot/Jean-Marc Bachelier, la belle mais fragile Osella BMW de Christian Perrier pour les protos, la Ford Falcon de la famille Allemang, la Porsche du LD Racing de  Jean-Claude Barthe/Eric Mouez et la Porsche de Serge Krisnoff, toujours bien placée.

La liste des engagés est ici

Protos – 3 Heures de Nogaro

  Deux équipages se détachent dans la conquête du Challenge Protos, David Zollinger/Philippe Mondolot (Norma M20 FC Palmyr), tenants du titre depuis 2009, et Sébastien Dhouailly/Thomas Accary (Norma M20 FC CD Sport). Ils devraient encore occuper le haut de l’affiche à Nogaro, mais Palmyr et CD Sport auront fort affaire avec le team TFT. Celui-ci, basé à Nogaro, va en effet jouer à domicile et même si en 2011 c’est une Norma Palmyr   (Grégory Fargier/Fabien Thuner) qui l’avait emporté, TFT sera difficile à battre sur ses terres. Pour cette course, le belge Jean-Lou Rihon sera remplacé par le britannique Simon Phillips qui appuiera son rapide compatriote Nick Padmore.  Que ce soit Palmyr, CD Sport ou TFT, chacune de ses équipes aura également des jokers avec la Norma n°3 de Fargier/Vaglio Giors pour Palmyr, la Norma n°25  de Bole Besançon/Lécuyer pour CD Sport et Bazaud/Thirion pour TFT.

D’autres outsiders pourraient se mêler à la lutte pour les premiers rôles, comme la Norma M20 FC Extrême Limite de Dannielou/Poirier

Les Norma seront un peu esseulées à Nogaro, en l’absence des Wolf Avelon Formula. Le camp Ligier sera sans doute plus représenté à Magny-Cours et dans le Gers le constructeur nivernais comptera surtout sur la JS53 du Springbox Concept.

La liste des engagés est là

GT/Tourisme

Comme en Protos, deux voitures sont pour l’heure nettement en tête des classements : la Ferrari F458 GT2 Visiom du trio Jean-Paul Pagny/Thierry Perrier/Jen-Bernard Bouvet et la Porsche 997 RSR IMSA Performance de Patrice Milesi, ce dernier faisant le plus souvent équipe avec Raymond Narac. Ce dernier sera absent à Nogaro, remplacé par Richard Balandras qui était son coéquipier à Catalunya et au Mans sur le circuit Bugatti où les deux hommes avaient imposé la Porsche  fin avril.

Ces deux GT seront logiquement les favorites à Nogaro où l’opposition la plus sérieuse pourrait bien venir de l’Audi R8 LMS de Harry Teneketzian qui aura un coéquipier de luxe en la personne de Julien Jousse, champion Le Mans Series LMP1 en titre, ce qui suffit à préciser les qualités de pilote.

Les Porsche 997 Cup et 997 Cup S joueront placées comme d’habitude. Quatre Silhouettes, quatre GC-10, seront également présentes dans le Gers. A surveiller également la Mosler MT900 de Eric Van de Vyver, l’Audi R8 LMS de Bernard Santal/Angel Metaxa et la Lamborghini Gallardo de Frank Thibaud/Grégory Choukroun, ces deux GT faisant partie de l’écurie AB Sport Auto qui engage aussi l’Audi de Harry Teneketzian.

La liste des engagés est ici

En plus de ces trois plateaux, trois courses du Challenge Monoplace VdeV auront lieu pendant le week-end, avec 23 engagés – 22 Formule Renault 2 litres et une Formula Master- dont la liste est là , ainsi que trois courses du Challenge Funyo, avec 26 engagés, les petits protos devant assurer un beau spectacle sur le tracé de Nogaro. La liste des partants est ici .

Bref, du belles courses en perspective et, cerise sur le gâteau, l’entrée sera gratuite.       

Claude Foubert