L’annonce d’une possible arrivée d’un prototype LMP1 sur la base de la P4/5 de James Glickenhaus fait parler sur Internet, surtout quand on sait que cette P4/5 roulant en VLN avec la technologie hybride est issue d’une Ferrari. Certains y voient donc un éventuel retour de la marque au cheval cabré en Endurance dans la catégorie reine. Nous ne sommes pas dans les bureaux des dirigeants de la Scuderia Ferrari à Maranello, mais ce que nous pouvons affirmer, c’est ce qui ce projet voit le jour, ce ne sera pas avec un quelconque soutien de la marque italienne.

Cette confirmation nous vient de James Glickenhaus lui-même : « Si nous arrivons à trouver les partenaires nécessaires pour financer le projet, il ira à son terme. Une chose est sûre, c’est une initiative totalement privée. Ferrari n’est impliqué en rien dans le programme. En revanche, il n’est pas exclu qu’un autre constructeur soit de la partie. »

Si la P4/5 Competizione actuelle peut faire penser à une Ferrari, on a encore en mémoire les propos de James Glickenhaus à l’issue des 24 Heures du Nürburgring où sa monture confiée à Nicola Larini, Fabrizio Giovanardi et Manuel Lauck avait pris une très belle 12ème place (1ère en E1-XP) : « Ferrari ne nous apporte aucune aide sur le programme, et d’ailleurs je n’ai reçu aucun message de félicitations de Luca (ndlr : Di Montezemolo) pour notre performance. En revanche, j’ai eu des messages de sympathie de Mercedes F1, Red Bull F1, Caterham F1, Ford Motorsports ou VW Motorsports. » L’interview est à relire ici.

Propos recueillis par Laurent Mercier