Après Audi lors des premiers essais libres, c’est au tour de la Toyota TS030 HYBRID de Lapierre/Wurz de prendre le dessus lors de la deuxième session d’essais libres de la journée. La #7 piloté par Nicolas Lapierre a devancé les deux Audi R18, avec dans l’ordre la ultra devant la e-tron quattro. Le JRM Racing a pris l’avantage du côté des Equipes Privées en devançant le Strakka Racing et les deux Lola-Toyota du Rebellion Racing. Domination ORECA 03 en LMP2 avec les deux meilleurs chronos pour les autos de l’équipe de Philippe Sinault devant la HPD/Starworks et les deux Morgan 2012 LMP2 du OAK Racing.
L’Aston Martin Vantage GTE/AMR a pris le desus en GTE-Pro, avec le meilleur chrono à la clé pour Turner/Mücke devant la Porsche 911 GT3-RSR/Felbermayr-Proton de Lieb/Lietz et la Corvette C6.R/Larbre Compétition de Canal/Rees/Bornhauser, meilleur temps en GTE-Am.
Laurent Mercier
| Essais Libres 2 |
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| 1 | Toyota TS030 HYBRID (Toyota Racing) | Lapierre-Wurz | 1.23.272 |
| 2 | Audi R18 ultra (Audi Sport) | Kristensen-Di Grassi-McNish | 1.23.710 |
| 3 | Audi R18 e-tron quattro (Audi Sport) | Tréluyer-Lotterer-Fässler | 1.23.900 |
| 4 | HPD ARX-03a (JRM Racing) | Brabham-Chandhok-Dumbreck | 1.24.265 |
| 5 | HPD ARX-03a (Strakka Racing) | Kane-Leventis-Watts | 1.25.325 |
| 6 | Lola-Toyota (Rebellion Racing) | Prost-Jani | 1.25.556 |
| 7 | Lola-Toyota (Rebellion Racing) | Primat-Belicchi | 1.26.252 |
| 8 | ORECA 03 (Signatech-Nissan) | Mailleux-Tresson-Lombard | 1.27.815 |
| 9 | ORECA 03 (G-Drive by Signatech-Nissan) | Panciatici-Ragues-Rusinov | 1.27.818 |
| 10 | HPD ARX-03b (Starworks Motorsport) | Potolicchio-Dalziel-Sarrazin | 1.28.190 |
| 11 | Morgan 2012 LMP2 (OAK Racing) | Pla-Nicolet-Lahaye | 1.28.227 |
| 12 | Morgan 2012 LMP2 (OAK Racing) | Baguette-Kraihamer-Brundle | 1.28.228 |
| 13 | Lola B12/80 (Lotus LMP2) | Liuzzi-Rossiter-Weeda | 1.28.234 |
| 14 | ORECA 03 (ADR-Delta) | Martin-Graves-Charouz | 1.28.262 |
| 15 | ORECA 03 (Pecom Racing) | Minassian-Perez Companc-Kaffer | 1.28.529 |
| 16 | Zytek Z11SN (Greaves Motorsport) | Zugel-Gonzalez-Julian | 1.29.704 |
| 17 | Lola B12/80 (Lotus LMP2) | Holzer-Schultis-Moro | 1.30.136 |
| 18 | Lola B12/80 (Gulf Racing Middle East) | Giroix-Ihara-Deletraz | 1.31.413 |
| 19 | Aston Martin Vantage GTE (AMR) | Mücke-Turner | 1.34.001 |
| 20 | Porsche 911 GT3-RSR (Felbermayr-Proton) | Lieb-Lietz | 1.34.413 |
| 21 | Corvette C6.R (Larbre Compétition) | Rees-Bornhauser-Canal | 1.34.841 |
| 22 | Ferrari F458 Italia (AF Corse) | Bruni-Fisichella | 1.35.137 |
| 23 | Ferrari F458 Italia (AF Corse) | Bertolini-Beretta | 1.35.210 |
| 24 | Porsche 911 GT3-RSR (Felbermayr-Proton) | Ruberti-Ried-Roda | 1.36.016 |
| 25 | Ferrari F458 Italia (Krohn Racing) | Krohn-Rugolo-Jönsson | 1.36.017 |
| 26 | Ferrari F458 Italia (AF Corse-Waltrip) | bernoldi-Negrao-Longo | 1.36.521 |
| 27 | Corvette C6.R (Larbre Compétition) | Belloc-Bourret-Gibon | 1.36.957 |
| 28 | Porsche 911 GT3-RSR (JWA-Avila) | Daniels-Camathias-Palttala | 1.37.633 |