Ça pour une surprise, c’est une sacrée surprise ! Comme prévu, c’est lors de la deuxième qualification que la pole position des 24 Heures du Nürburgring 2009 a été réalisée. Mais alors que les Porsche du Manthey Racing et les quatre Audi R8 LMS étaient les grandes favorites, elles ont été devancées par la Ford GT du Raeder Motorsport ! A son volant, Dirk Adorf a profité d’un tour clair en début de séance pour créer l’exploit. Après avoir fut partir en fumée sa Lamborghini Murcielago il y a quelques semaines, le Raeder Motorsport s’élancera demain de la pole position avec sa nouvelle monture.
Plus de 25km et plus de 70 virages… mais moins de deux dixièmes sur la feuille des temps. 191 millièmes pour être précis, c’est l’écart qui sépare les deux voitures les plus rapides. Tandis que la Ford GT du Raeder Motorsport a bouclé son tour en 8.36.536, la Porsche 997 GT3-RSR n°1 du Manthey Racing a dû se « contenter » d’un 8.36..727. Le triple tenant du titre, par ailleurs auteur des trois dernières poles, s’élancera donc de la première ligne, mais de la deuxième place, aux côtés de Tilke/Adorf/Henerici/Mutsch.
Et il est peu dire que sur cette grille, Bernhard/Dumas/Lieb/Tiemann seront esseulés. Car derrière la n°1, c’une meute d’Audi qui est prête à sauter sur sa proie. Les quatre R8 LMS ne sont pas passées loin de la pole. Troisième du classement, la n°99 de Rockenfeller/Basseng/Fässler/Stippler échoue à tout juste une seconde, 628 millièmes devant la n°97 de Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr. Cinquième et sixième, la n°100 et la n°98 ne sont pas si loin. En fait, le Top 6 se tient en trois secondes. Tout simplement incroyable sur un circuit aussi long que la Nordschleife !
Auteur de la pole provisoire hier, la Porsche 997 GT3 Cup S n°2 du Manthey Racing a réalisé le septième chrono. Collard/Lietz/Henzler/Werner précèdent deux autres Porsche, celle de Wochenspegiel Manthey et la n°6 engagées par les Frères Alzen. Si l’on ajoute la meilleure Alpina, la n°25 de Stuck/Rebhan/Schall/Engels, ce sont pas moins de dix voitures qui sont regroupées en moins de… dix secondes ! Voilà qui promet un départ chaud-bouillant avec des GT3 plus puissantes et des GT2 un peu plus légères. Green Flag demain à 16h !
Les résultats des qualifs sont ici.
Anthony Megevand
Le Top 15
1 40 Ford GT/Rader – 8:36.536
2 1 Porsche 997 GT3 RSR/Manthey – 8:36.727
3 99 Audi R8 LMS/Phoenix – 8:37.553
4 97 Audi R8 LMS/Abt – 8:38.181
5 100 Audi R8 LMS/Abt – 8:38.965
6 98 Audi R8 LMS/Phoenix – 8:39.618
7 2 Porsche 911 GT3 Cup S/Manthey – 8:41.241
8 5 Porsche 911 GT3/Wochenspegiel Manthey – 8:44.299
9 6 Porsche 997 GT3/Alzen Hankook – 8:44.391
10 25 BMW Alpina B6 GT3 – 8:45.787
11 26 BMW Alpina B6 GT3 – 8:47.567
12 123 Porsche 997 Cup S/Mühlner – 8:49.203
13 19 Porsche GT3 Cup S/ - 8:49.401
14 18 Porsche 997 GT3 Cup/Mamerow – 8:49.439
15 31 Porsche 997 – 8:50.669