Chez OAK Racing la trêve estivale a été de courte durée puisque le team sarthois a pris part aux 6 Heures de Donington à la mi-juillet dans le cadre de l’European Le Mans Series avec une victoire à la clé pour la Morgan 2012 LMP2 d’Olivier Pla, Bertrand Baguette et Dimitri Enjalbert. A l’occasion des 6 Heures de Silverstone, OAK Racing alignera bien deux LMP2 motorisées par le Nissan VK45 et laissera au garage la OAK-Pescarolo LMP1. Guillaume Moreau n’étant pas remis de ses blessures, seuls Dominik Kraihamer et Bertrand Baguette rouleront dans le LMP2 avec David Heinemeier-Hansson comme troisième pilote. Présent en American Le Mans Series sur la Morgan 2012 LMP2 du Conquest Endurance, le Danois arrivera en Angleterre fort d’une victoire décrochée de main de maître à Road America. Il était déjà de l’aventure OAK Racing aux 24 Heures du Mans. Véritable révélation de l’année, David Heinemeier-Hansson compte bien participer à un nouveau bon résultat : « J’ai vraiment hâte de me retrouver dans la Morgan-Nissan n°35 de OAK Racing ! Je garde un souvenir impérissable de mes 24 Heures du Mans dans cette même voiture et je suis enthousiaste à l’idée de faire partie pour les 6 Heures de Silverstone de ce solide équipage constitué de Bertrand Baguette et Dominik Kraihamer. Je pense que nous avons toutes les chances de faire un très bon résultat. Ce serait un honneur pour moi d’aider l’équipe à continuer sur la lancée de la victoire acquise à Donington. »
Sur la #24, on retrouvera Olivier Pla, Matthieu Lahaye et Jacques Nicolet. Matthieu Lahaye reste sur un podium à Silverstone décroché l’an passé en Intercontinental Le Mans Cup déjà avec Olivier Pla. Fort d’une belle pole acquise à Donington, le Rennais espère bien poursuivre la bonne dynamique : « Après la victoire à Donington en ELMS, le but est d’accrocher une première victoire en WEC. Les 6 Heures de Silverstone seront la dernière course de la saison sur un circuit que nous connaissons et il faudra en tirer profit. De plus, ce circuit permet de bien exploiter les qualités de notre voiture, ce que nous avions démontré en LMP1 en 2011. Je me réjouis particulièrement de retrouver l’équipage du WEC au complet et de reprendre les habitudes du début de saison. »
Sébastien Philippe, Team Principal, se réjouit de revenir à Silverstone : « Cela fait plaisir de revenir sur le circuit où nous avions obtenu notre premier podium au scratch en LMP1 en 2011. L’Angleterre semble d’ailleurs plutôt nous réussir, si j’en juge par les derniers résultats de Donington. Il faut dire que nous sommes sur les terres de Morgan Motor Company ! Nous aurons donc à cœur de démontrer à la fois la compétitivité de nos Morgan 2012 LMP2 et de nos équipages, et notre objectif sera de remporter la victoire. Il faut cependant rester humble face à la concurrence dont le niveau est très relevé. »
Pour les 6 Heures de Silverstone, les Morgan 2012 LMP2 développées par Onroak Automotive retrouveront les couleurs Gulf Oil International. Après deux succès en American Le Mans Series et un en European Le Mans Series, il ne reste plus que le Championnat du Monde d’Endurance à résister aux pilotes des Morgan 2012 LMP2, mais pour combien de temps…
Laurent Mercier